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EN CAS D'URGENCE
•
Évitez d'emballer le moteur et de faire patiner les roues pour ne pas provoquer la surchauffe de la transmission ou de l'endommager. Laissez le moteur tourner au ralenti
avec la transmission à la position N (POINT MORT) pendant au moins une minute après chaque cycle de cinq mouvements de va-et-vient. Cela réduira la possibilité de sur-
chauffe et le risque d'endommager la transmission si vous insistez longtemps pour dégager votre véhicule enlisé.
•
Lorsque vous tentez de dégager votre véhicule enlisé par un mouvement de « va-et-vient » en passant de la position D (MARCHE AVANT) à la position R (MARCHE ARRIÈRE),
ne faites pas patiner les roues à plus de 24 km/h (15 mi/h), car vous risqueriez d'endommager la transmission.
•
Le fait d'emballer le moteur ou de faire patiner les roues trop rapidement peut causer une surchauffe ou une défaillance de la transmission. Vous pourriez également
endommager les pneus. Ne faites pas patiner les roues lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à 48 km/h (30 mi/h) et que le rapport est engagé (aucun changement
de vitesse de transmission en cours).
REMORQUAGE D'UN VÉHICULE EN PANNE
Ce chapitre contient les procédures de remorquage d'un véhicule en panne au moyen d'un service de remorquage commercial.
Si la boîte de vitesses et la transmission sont fonctionnelles, les véhicules 4 roues motrices en panne peuvent aussi être remorqués comme il est décrit
Conditions de remorquage
Remorquage à plat
AUCUN
Chariot roulant
Avant
Arrière
Sur la remorque
TOUTES
Roues SOULEVÉES du sol
Modèles à 2 roues motrices
NON PERMIS
NON PERMIS
OK
OK
MISE EN GARDE!
Modèles à 4 roues motrices
sans le mode 4WD Low
(4 roues motrices gamme
NON PERMIS
NON PERMIS
NON PERMIS
OK
page 228.
Modèles à 4 roues motrices
avec le mode 4WD Low
(4 roues motrices gamme
basse)
basse)
Consultez les directives
•
Transmission à la position P
(STATIONNEMENT)
•
Boîte de transfert à la posi-
tion N (POINT MORT)
•
Remorquage en direction
avant
NON PERMIS
NON PERMIS
OK