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SYSTEM STATUS (ÉTAT DU
SYSTÈME)
En plus des changements touchant ses témoins lumi-
neux (vert, jaune et rouge), le système peut aussi
émettre plusieurs avertissements visant à donner au
conducteur suffisamment de temps pour réagir, éviter
ou atténuer le choc d'une collision frontale.
Système d'assistance active à la conduite de base
•
Deux secousses de frein haptiques d'avertissement
sont envoyées (le témoin d'avertissement rouge
s'allume).
•
Un avertissement par vibration du volant (si activé)
se produit si le véhicule traverse une marque de
voie, par exemple dans un virage serré. La fonction
de vibration du volant peut être activée ou désacti-
vée dans le système Uconnect, sous l'écran de ges-
tion active de voie
page 236.
Système d'assistance active à la conduite mains libres
•
Un avertissement par vibration du siège se produit
(le témoin d'avertissement rouge s'allume).
Le conducteur peut prendre le contrôle du véhicule à
tout moment pour supprimer les avertissements en
appuyant sur la pédale d'accélérateur ou de frein ou en
faisant bouger le volant et en portant attention à la
route.
FONCTIONNEMENT ET LIMITES DU
SYSTÈME
AVERTISSEMENT!
Le système d'assistance active à la conduite est une
fonctionnalité d'aide à la conduite de niveau 2 de la
SAE, qui exige en tout temps l'attention du conduc-
teur. Pour prévenir des blessures graves ou
mortelles :
•
N'oubliez jamais que le système d'assistance
active à la conduite est fourni pour votre commo-
dité uniquement; il ne permet pas de détecter avec
précision toutes les situations possibles. Vous
devez demeurer alerte à tout moment lorsque
vous conduisez, et cela, même quand vous utilisez
le système d'assistance active à la conduite.
•
Demeurez alerte à tout moment et soyez toujours
prêt à prendre le contrôle du véhicule dans l'éven-
tualité où le système d'assistance active à la
conduite se désactive ou que sa fonctionnalité est
réduite, comme il est décrit avant et après cet
énoncé.
•
Gardez toujours les yeux sur la route et les mains
sur le volant lorsque le système d'assistance
active à la conduite de base est activé.
•
Gardez toujours les yeux sur la route lorsque le
système d'assistance active à la conduite mains
libres est activé.
•
Maintenez une distance sécuritaire par rapport
aux autres véhicules et soyez attentif aux condi-
tions de la circulation.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT!
•
N'utilisez pas un appareil portatif lorsque le sys-
tème d'assistance active à la conduite de base ou
mains libres est activé.
•
Maintenez toujours votre attention sur la route
lorsque le système d'assistance active à la
conduite mains libres est activé. Le système d'as-
sistance active à la conduite n'entraînera pas un
changement de direction pour éviter les risques
pour la sécurité, les zones de construction, les
objets ou les autres dangers sur la route. Vous
devez prendre le contrôle pour tourner le volant et
freiner ou immobiliser le véhicule dans de telles
situations, de même qu'au moment de vous réin-
sérer dans la circulation, de quitter une voie
rapide, de tourner à contre-courant du trafic ou de
vous immobiliser vis-à-vis d'un dispositif de
contrôle de la circulation.
•
Ne placez aucun objet sur le volant (p. ex., un
couvre-volant) pouvant perturber le fonctionne-
ment du capteur de détection des mains.
Voici ce que le système d'assistance active à la
conduite de base et le système d'assistance active à la
conduite mains libres NE FONT PAS :
•
Avertir ou prévenir des collisions avec d'autres
véhicules
•
Diriger votre véhicule pour contourner un véhicule
immobilisé, un véhicule plus lent, des zones ou de
l'équipement de construction, des piétons ou des
animaux.
•
Réagir aux feux de circulation ou aux panneaux
(Suite)
d'arrêt
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