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Jeep GRAND CHEROKEE 2024 Manuel Du Propriétaire page 287

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DÉTECTION DE LA SOMNOLENCE
DU CONDUCTEUR (DDD) –
SELON L'ÉQUIPEMENT
Le système de détection de somnolence du conducteur
détecte les signes de fatigue du conducteur et lui
recommande de ranger le véhicule au bord de la route
et de prendre une pause.
Activation et désactivation
Le système de détection de somnolence du conducteur
peut être activé ou désactivé au moyen du système
Uconnect en sélectionnant, dans l'ordre :
1. « Safety & Driving Assistance » (Sécurité et aide à la
conduite)
2. « Drowsy Driver Detection » (Détection de la somno-
lence du conducteur)
AVERTISSEMENT!
Le système de détection de somnolence du conduc-
teur est un système d'aide à la conduite et ne libère
pas le conducteur de sa responsabilité de conduire le
véhicule. Vous devez être alerte et suffisamment
reposé pour pouvoir conduire. Si vous ressentez de la
fatigue au volant, n'attendez pas que le système de
détection de somnolence intervienne par un avertis-
sement. Choisissez un endroit sécuritaire et protégé
pour vous immobiliser et vous reposer. Ne reprenez
la route que lorsque vous êtes en bon état physique
et mental afin d'éviter de vous mettre ou de mettre
d'autres personnes en danger.
Fonctionnement du système
En utilisant la rétroaction obtenue des tendances de
conduite, les boutons et les commutateurs qui ont été
enfoncés et en utilisant l'information de la caméra
avant, le système applique deux logiques de
fonctionnement :
La première logique de fonctionnement tient
compte du style de conduite, en observant la route
et en détectant dans quelle mesure le conducteur
peut continuer à conduire sans trop sortir des
limites de la voie.
La seconde logique de fonctionnement mesure le
temps de conduite avec une vitesse du véhicule
supérieure à 60 km/h (40 mi/h) et inférieure à
160 km/h (100 mi/h).
Si le style de conduite indique que le conducteur n'est
pas en mesure de suivre la trajectoire de la route et de
respecter les marquages horizontaux de la voie tout en
restant dans la plage de vitesse de fonctionnement du
système, une fenêtre contextuelle s'affiche sur l'écran
du groupe d'instruments pour suggérer au conducteur
de s'arrêter et de prendre une pause. Un signal sonore
retentira également.
Si le conducteur accepte la suggestion fournie par le
système en appuyant sur le bouton « OK » sur le côté
gauche du volant, le message disparaîtra de l'écran.
Si le conducteur ne prend pas connaissance de l'aver-
tissement, celui-ci s'affichera pendant 60 secondes,
puis disparaîtra.
NOTA :
En cas de panne du système de détection de somno-
lence du conducteur, un message dédié apparaîtra sur
l'affichage du groupe d'instruments.
SÉCURITÉ
Message d'avertissement du système de détection de
somnolence du conducteur
ALERTE DE RAPPEL DE SIÈGE
ARRIÈRE (RSRA)
L'alerte de rappel de siège arrière (RSRA) vous avertit
de la présence possible d'un objet, d'un passager ou
d'un animal de compagnie sur les sièges arrière au
moyen d'une notification visuelle et sonore. Lorsque le
système est actif, l'alerte de rappel de siège arrière
génère l'affichage du message « Check Rear Seat »
(Vérifier le siège arrière) à l'écran du groupe d'instru-
ments ainsi qu'une alerte sonore au moment où le con-
ducteur place le commutateur d'allumage à la position
OFF (ARRÊT) avant de quitter le véhicule. Le système
s'active automatiquement si une portière arrière a été
ouverte dans les 10 minutes suivant la mise du contact
à la position ON/RUN (MARCHE). La RSRA doit être utili-
sée pour rappeler de vérifier les sièges arrière, elle ne
détecte pas directement les objets, les passagers ou
les animaux domestiques et n'est activée que lorsque
les conditions précédentes sont remplies.
Pour activer ou désactiver l'alerte de rappel de siège
page 236.
arrière, reportez-vous à
285
6

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Ce manuel est également adapté pour:

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