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Témoin d'avertissement de
vérification/d'anomalie du moteur
Le témoin de vérification/d'anomalie du
moteur fait partie d'un système de diagnos-
tic embarqué appelé OBD II qui surveille le
moteur et la transmission automatique. Ce
témoin d'avertissement s'allume lorsque le commuta-
teur d'allumage est à la position ON/RUN (MARCHE),
avant le démarrage du moteur. Si le témoin ne s'allume
pas lorsque vous tournez le commutateur d'allumage
de la position OFF (ARRÊT) à la position ON/RUN
(MARCHE), faites vérifier le véhicule sans tarder.
Certaines situations, telles qu'un bouchon du réservoir
de carburant desserré ou manquant, une mauvaise
qualité de carburant, etc., peuvent allumer le témoin
après le démarrage du moteur. Le véhicule doit être
réparé si le témoin demeure allumé pendant plusieurs
cycles de conduite en conditions habituelles. Dans la
plupart des cas, le véhicule peut rouler normalement et
un remorquage n'est pas nécessaire.
Lorsque le moteur est en marche, il est possible que le
témoin d'anomalie clignote pour prévenir d'une situa-
tion grave pouvant entraîner une perte de puissance
immédiate ou des dommages importants au convertis-
seur catalytique. Le cas échéant, confiez votre véhicule
à un concessionnaire autorisé dès que possible.
AVERTISSEMENT!
Un catalyseur défectueux, tel que décrit précédem-
ment, peut atteindre des températures encore plus
élevées que dans des conditions de fonctionnement
normales. Cette situation pourrait provoquer un
incendie si vous conduisez lentement ou stationnez
au-dessus de substances comme des plantes
AVERTISSEMENT!
séchées, du bois ou du carton, etc. Cela pourrait cau-
ser la mort ou des blessures graves au conducteur et
aux passagers.
MISE EN GARDE!
Si vous roulez longtemps alors que le témoin d'ano-
malie est allumé, vous risquez d'endommager le sys-
tème de maîtrise du véhicule. Cela peut également
nuire à l'économie de carburant et compromettre la
maniabilité du véhicule. Si le témoin d'anomalie cli-
gnote, cela indique que le catalyseur est sur le point
de subir des dommages importants et qu'une perte
de puissance substantielle est imminente. Une répa-
ration immédiate est nécessaire.
Témoin d'avertissement d'animal du
système de vision nocturne
Le témoin d'avertissement d'animal détecté
par le système de vision nocturne s'allume
en jaune lorsqu'un animal s'approche de la
trajectoire du véhicule ou se trouve dans
celle-ci
page 210.
Témoin d'avertissement de piéton du
système de vision nocturne
Le témoin d'avertissement de piéton détecté
par le système de vision nocturne s'allume
en jaune lorsqu'un piéton s'approche de la
trajectoire du véhicule ou se trouve dans
celle-ci
page 210.
(Suite)
PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
Témoin d'avertissement d'entretien
requis du système 4 roues motrices –
selon l'équipement
Ce témoin d'avertissement s'allume pour
indiquer une anomalie du système 4WD
(4 roues motrices). Si le témoin reste allumé
pendant la conduite, cela indique que le
mode 4WD (4 roues motrices) ne fonctionne pas cor-
rectement et qu'il faut le réparer. Nous recommandons
de vous rendre chez le concessionnaire autorisé le plus
proche et de faire réparer le véhicule immédiatement.
Témoin d'avertissement d'entretien
requis du régulateur de vitesse
adaptatif (ACC)
Ce témoin s'allume lorsque le régulateur de
vitesse adaptatif ne fonctionne pas et doit
être réparé
Témoin d'avertissement du système
d'avertissement de collision frontale
(FCW) ou de freinage d'urgence avec
détection des piétons (PEB) –
Selon l'équipement
Ce témoin d'avertissement s'allume pour
indiquer une anomalie du système d'avertis-
sement de collision frontale (FCW) ou de
freinage d'urgence avec dispositif de détec-
tion de piétons (PEB). Communiquez avec un conces-
sionnaire autorisé
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page 176.
page 297.
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