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SÉCURITÉ
•
Le système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) ne remplace pas l'entretien approprié
des pneus, et le conducteur a la responsabilité de
maintenir une pression des pneus adéquate avec
un manomètre exact, même si elle n'est pas suffi-
samment basse pour allumer le témoin d'avertisse-
ment du système de surveillance de la pression des
pneus.
•
Les variations de température saisonnières
influencent la pression des pneus, et le système de
surveillance de la pression des pneus (TPMS) sur-
veille la pression réelle des pneus.
Pour mesurer la pression des pneus, le système de
surveillance de la pression des pneus utilise une tech-
nologie sans fil avec capteurs électroniques montés sur
les jantes des roues. Les capteurs installés sur cha-
cune des roues sont intégrés au corps de valve et
transmettent les lectures de pression des pneus à un
module récepteur.
Affichage du système de surveillance de la pression des
pneus
NOTA :
Il est particulièrement important de vérifier régulière-
ment la pression de tous vos pneus et de les maintenir
à une pression appropriée.
Voici les composants du système de surveillance de la
pression des pneus :
•
Un module récepteur
•
Capteurs du système de surveillance de la pression
des pneus aux quatre roues
•
Divers messages du système de surveillance de la
pression des pneus, qui apparaissent à l'affichage
du groupe d'instruments, et un graphique qui
indique la pression des pneus
•
Témoin d'avertissement du système de surveillance
de la pression des pneus
Avertissements de basse pression du
système de surveillance de la pression
des pneus
Le témoin d'avertissement du système de
surveillance de la pression des pneus s'al-
lume dans le groupe d'instruments et le
carillon retentit lorsque la pression d'au
moins un des quatre pneus de route actifs est basse.
De plus, l'affichage du groupe d'instruments contient le
message « Inflate to XX » (Gonfler à XX) et un graphique
des pneus, où les valeurs de pression des pneus sous-
gonflés sont de couleur différente
NOTA :
Le système peut être configuré de manière à afficher la
2
pression en kPa, en bar ou en lb/po
Affichage du système de surveillance de la basse pression
Si le système détecte que l'un des quatre pneus route
est sous-gonflé, vous devez immobiliser le véhicule aus-
sitôt que possible et gonfler le pneu dont la valeur de
pression est de couleur différente sur l'affichage gra-
phique de la valeur de pression à froid recommandée
affichée dans le message « Inflate to XX » (Gonfler à XX).
NOTA :
Lors du remplissage de pneus chauds, il peut être
nécessaire d'augmenter la pression des pneus de
28 kPa (4 lb/po
recommandée pour éteindre le témoin d'avertissement
du système de surveillance de la pression des pneus
(TPMS).
page 123.
.
des pneus
2
) de plus que la pression à froid
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