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Jeep GRAND CHEROKEE 2024 Manuel Du Propriétaire page 306

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SÉCURITÉ
Désactivation du système de
surveillance de la pression des pneus
(TPMS) – selon l'équipement
Le système de surveillance de la pression des pneus
peut être désactivé si vous remplacez tous les quatre
ensembles de roues et pneus (pneus de route) par des
ensembles de roues et pneus dépourvus de capteurs
du système de surveillance de la pression des pneus,
comme lors de la pose des ensembles de roues et
pneus d'hiver sur votre véhicule.
Pour désactiver le système de surveillance de la pres-
sion des pneus (TPMS), commencez par remplacer les
quatre ensembles de roues et pneus (pneus de route)
par des pneus dépourvus de capteurs de ce système
de surveillance. Conduisez ensuite le véhicule pendant
20 minutes à plus de 24 km/h (15 mi/h). Si le système
détecte une anomalie, le carillon du système de surveil-
lance de la pression des pneus retentit et le témoin
d'avertissement du système de surveillance de la pres-
sion des pneus clignote pendant 75 secondes, puis
s'allume en continu. Le groupe d'instruments affiche le
message « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉPARER LE SYS-
TÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES
PNEUS), puis des tirets (--) à la place des valeurs de
pression.
En commençant au prochain cycle d'allumage, le sys-
tème de surveillance de la pression des pneus ne fait
plus retentir un carillon et le message « SERVICE TPM
SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS) disparaît de l'affichage
du groupe d'instruments mais les tirets (--) restent à la
place des valeurs de pression.
Pour réactiver le système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS), remplacez tous les quatre ensembles
de roues et pneus (pneus de route) par des pneus pour-
vus de capteurs du système de surveillance de la pres-
sion des pneus (TPMS). Conduisez ensuite le véhicule
pendant 20 minutes au maximum à plus de 24 km/h
(15 mi/h). Si le système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS) détecte une anomalie, le carillon du
système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
retentit et le témoin d'avertissement du système de sur-
veillance de la pression des pneus clignote pendant
75 secondes, puis s'éteint. Le groupe d'instruments
affiche le message « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉPARER
LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES
PNEUS), puis des valeurs de pression à la place des
tirets. Au prochain cycle d'allumage, le message « SER-
VICE TPM SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME DE SURVEIL-
LANCE DE LA PRESSION DES PNEUS) ne s'affiche plus
tant que l'anomalie du système n'est plus présente.
Alerte de gonflage des pneus
Cette fonction prévient l'utilisateur lorsque la pression
des pneus recommandée est atteinte lors du gonflage
ou du dégonflage des pneus.
Le client peut choisir d'activer ou de désactiver la fonc-
tion d'alerte de gonflage des pneus dans le menu d'ap-
plications du système Uconnect.
NOTA :
Le système d'alerte de gonflage des pneus n'effectue
le gonflage ou le dégonflage qu'un pneu à la fois.
L'utilisateur doit attendre que les feux de détresse
CESSENT de clignoter ou de 26 à 30 secondes après
que la pression souhaitée soit atteinte dans un pneu
avant de passer à une autre roue.
Vous ne pouvez pas accéder à l'alerte de gonflage
des pneus si une anomalie du système de surveil-
lance de la pression des pneus est « active » ou si le
système est en mode de désactivation
(selon l'équipement).
Le système est activé lorsqu'il détecte une augmenta-
tion de la pression du pneu pendant le remplissage de
ce dernier. Le commutateur d'allumage doit être en
mode ON/RUN (MARCHE), avec la transmission à la
position P (STATIONNEMENT) dans le cas des véhicules
équipés d'une transmission automatique. Dans le cas
des véhicules à transmission manuelle, le frein de sta-
tionnement doit être serré.
NOTA :
Il n'est pas nécessaire que le moteur soit en marche
pour accéder au mode d'alerte de gonflage des pneus.
Les feux de détresse s'allument pour confirmer que le
véhicule est en mode d'alerte de gonflage des pneus.
Si les feux de détresse ne s'allument pas lors du gon-
flage, le capteur du système de surveillance de la pres-
sion des pneus est peut-être dans une position inopé-
rante qui prévient la réception de son signal. Dans ce
cas, il peut être nécessaire de déplacer le véhicule
légèrement vers l'avant ou l'arrière.
Lorsque vous accédez au mode d'alerte de gonflage
des pneus, l'écran de pression des pneus s'affiche
dans le groupe d'instruments.
Fonctionnement :
L'avertisseur sonore retentit une fois pour indiquer à
l'utilisateur lorsqu'il doit arrêter de gonfler le pneu
au moment où il atteint la pression recommandée.
L'avertisseur sonore retentit trois fois si le pneu est
trop gonflé et continue de sonner toutes les cinq
secondes si l'utilisateur continue de gonfler le pneu.
L'avertisseur sonore retentit de nouveau lorsqu'une
quantité suffisante d'air est sortie pour atteindre le
niveau de gonflage adéquat.

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Ce manuel est également adapté pour:

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