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DEPART ET CONDUITE
DANGER
Ce véhicule possède une puissance très
élevée et doit être employé graduellement
et avec une prudence maximum.
Ne pas positionner d'objets à l'intérieur
de la bulle (entre le guidon et le tableau de
bord), afin de ne pas entraver la rotation
du guidon et la vision du tableau de bord.
IMPORTANT
Avant de partir, lire
attentivement le chapitre "conduite en
sécurité", voir page 5 (CONDUITE EN
SECURITE).
ATTENTION
Si, pendant la conduite, le témoin de la
réserve de carburant "
sur le tableau de bord, cela signifie que
l'on dispose encore de 4,5 ± 1
carburant.Effectuer le ravitaillement de
carburant au plus tôt , voir page 29
(CARBURANT).
50
utilisation et entretien RSV 1000 TUONO R
Si l'on voyage en solo, s'assurer que
les repose-pieds du passager soient
repliés.
Pendant la conduite maintenir les mains
appuyées aux poignées et les pieds
posés sur les repose-pieds.
NE JAMAIS CONDUIRE DANS DES
POSITIONS DIFFERENTES.
Si l'on voyage en duo, instruire le
passager de façon à ce qu'il ne crée pas
de difficultés pendant les manœuvres.
Avant le départ, vérifier que la béquille
" (1) s'allume
est complètement repliée.
b
. de
DANGER
ATTENTION
DANGER
2
4
3
Pour le départ :
Démarrer le moteur, voir page 48
u
(DEMARRAGE).
u
Régler correctement l'inclinaison des
rétroviseurs.
ATTENTION
Le véhicule à l'arrêt, se familiariser avec
l'emploi des rétroviseurs. La surface
réfléchissante est convexe, pour cette
raison les objets semblent être plus
loins que ce qu'ils sont réellement. Ces
rétroviseurs offrent une vision "grand
an g l e" et se ul e me nt l ' ex pé ri e n ce
p e r m e t d ' é v a l u e r l a d i s t a n c e d e s
véhicules qui suivent.
La poignée des gaz (2) relâchée (Pos.A) et
u
le moteur au ralenti, tirer complètement le
levier d'embrayage (3).
u
Engager la première vitesse en poussant
vers le bas le levier sélecteur (4).
u
Relâcher le levier de frein (actionné au
démarrage).
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