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DEPART ET CONDUITE
Relâcher la poignée de l'accélérateur,
( pos. A ), actionner le frein arrière et faire
descendre le véhicule de la béquille.
Monter sur le véhicule et, pour des raisons
de stabilité, maintenir au moins un pied au
sol.
a
Régler correctement l'inclinai-
son des rétroviseurs.
Pour le départ, relâcher le levier du frein et
accélérer en tournant modérément la poi-
gnée de l'accélérateur ( pos. B ); le véhicule
commencera à avancer.
32
usage et entretien Sonic 50
a
Ne pas tourner et relâcher de
manière répétitive et continue la
poignée de l'accélérateur pour
ne pas risquer de perdre le contrôle du
véhicule.
Pour freiner, relâcher la poignée de l'ac-
célérateur et actionner les deux freins
en dosant de façon adéquate la pres-
sion sur les organes de freinage.
En actionnant seulement le frein avant
ou seulement le frein arrière, on réduit
considérablement la force de freinage
et on risque de bloquer une roue et par
conséquent, de compromettre l'adhé-
rence au sol.
Avant d'amorcer un virage, réduire la vi-
tesse ou freiner pour parcourir le virage
à une vitesse modérée et constante ou
en legère accélération; éviter de freiner
à la limite: les probabilités de glisser se-
raient élevées.
Si l'on n'utilise que les freins dans les
descentes, on risque de surchauffer les
plaquettes de frein, en réduisant ainsi
l'efficacité de freinage.
Ne pas conduire avec le moteur éteint !!
En cas de conduite sur route mouillée
ou, de toute façon, insuffisamment ad-
hérente (neige, verglas, boue, etc...),
conduire à vitesse modérée, en évitant
tout coup de frein brusque et toute
manœuvre qui pourrait causer une per-
te d'adhérence et, par conséquent, une
chute.
a
Faire attention à tout obstacle ou
variation de la géométrie de la
chaussée.
Les routes déformées, les rails, les bou-
ches d'égout, les signalisations routiè-
res peintes sur la chaussée et les pla-
q u e s m é t a l l i q u e s d e s c h a n t i e r s
deviennent glissantes quand il pleut. Il
faut donc les franchir avec une grande
prudence, en conduisant doucement et
en penchant le véhicule le moins possi-
ble.
Toujours signaler les changements de
voie ou de direction à l'aide des disposi-
tifs appropriés et le faire suffisamment
en avance, en évitant toute manœuvre
brusque et dangereuse.
a
Si le témoin de la réserve de
l'huile du mélangeur "
me durant le fonctionnement
normal du moteur, cela signifie que le
niveau de l'huile du mélangeur est sur
la réserve; en ce cas prévoir la mise à
niveau de l'huile du mélangeur, voir
page 22 (RESERVOIR DE L'HUILE DU
MELANGEUR).
1
a
Si l'aiguille de l'indicateur de
température du liquide de refroi-
h
dissement "
" atteint la zone
rouge, arrêter le moteur et contrôler le
niveau de liquide de refroidissement,
voir page 26 (LIQUIDE DE REFROIDIS-
SEMENT).
j
" s'allu-
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