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E-01
(Falla de entrada del interruptor del motor de arranque)
Compruebe el fusible.
Compruebe el interruptor de encendido (P. 6-11).
Compruebe el mazo de cables que conecta el interruptor de encendido y la
GCU para ver si hay circuito abierto o cortocircuito y el estado adecuado de
su conexión.
Puntos de comprobación del mazo de cables
MAZO DE
CABLES DEL
MOTOR
Bl
Bl/Y
Visto desde el lado de los terminales
Para control remoto:
Compruebe el mazo de cables que conecta la caja de control remoto y la
GCU para ver si hay circuito abierto o cortocircuito y el estado adecuado de
su conexión.
Puntos de comprobación del mazo de cables
MAZO DE CABLES DE CONTROL
GCU
INTERRUPTOR DE
ENCENDIDO
(Vea arriba)
Visto desde el lado de los terminales
Compruebe la caja de control remoto (P. 15-3).
Compruebe el mazo de cables de control remoto para ver si hay circuito
abierto o cortocircuito y el estado adecuado de su conexión.
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y vuelva a arrancar el
motor y compruebe el código de error. Si ocurre el mismo error, reemplace
la GCU (P. 6-6).
2-17
Normal
Normal
MAZO DE CABLES DE CONTROL
Bl: NEGRO
GCU
Y: AMARILLO
G: VERDE
FUSIBLE DE 1 A
W: BLANCO
W/Y
G/O
O: NARANJA
W/Y
INTERRUPTOR
Bl/Y
Bl/Y
DE ENCENDIDO
FUSIBLE DE 15 A
MAZO DE CABLES
DE CONTROL
REMOTO
W/Bu
Br/Bu
Bu: AZUL
W: BLANCO
Br: MARRÓN
Normal
Normal
Normal
Quemado
Reemplace el fusible (P. 6-5).
Reemplace
el
Anormal
encendido (P. 6-6 a 10).
Reemplace o repare el mazo de
Anormal
cables del motor y/o el mazo de
cables de control.
Reemplace o repare la caja de
Anormal
control remoto (P. 15-1 y 2).
Reemplace o repare el mazo de
Anormal
cables de control remoto.
interruptor
de