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batt
(Batterie sous-chargée)
Vérifier la batterie (P. 5-1).
Vérifier les fusibles (MAIN 15A, ACC 1A).
Vérifier le commutateur d'allumage (P. 6-11).
Vérifier si le faisceau connectant le commutateur d'allumage et la GCU est en
circuit ouvert ou en court-circuit et si la connexion est correcte.
Points de contrôle de faisceau de fils
FAISCEAU DE FILS
DE MOTEUR
Bl/Y
Bl: NOIR
Y: JAUNE
W: BLANC
Br: MARRON
Désenclencher le commutateur d'allumage, puis remettre le moteur en marche, et
vérifier le code d'erreur. Si la même erreur se produit, remplacer la GCU (P. 6-6).
2-13
Bonne
Normaux
Normal
FAISCEAU DE FILS DE
COMMANDE
GCU
Br/W
FUSIBLE 1A
Br/W
Bl/Y
Bl/Y
FUSIBLE 15A
COMMUTATEUR
D'ALLUMAGE
Vu du côté des bornes
Normal
Anormale
Remplacer ou recharger la batterie
(P. 5-1 et 2).
Fondus
Remplacer le fusible (P. 6-5).
Anormal
Remplacer le commutateur d'allumage
(P. 6-6 à 10).
Anormal
Remplacer ou réparer le faisceau de fils
de moteur et/ou le faisceau de fils de
commande.