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agréées pour Mercedes-Benz. Les chaînes neige
ou les aides à la motricité doivent être de
classe U ou correspondre à la spécification
SAE type U.
Pour tout renseignement sur les chaînes neige,
adressez-vous à un Mercedes-Benz Commercial
Van Center.
Si vous montez des chaînes neige, tenez compte
des remarques suivantes :
Le montage de chaînes neige n'est pas auto-
R
risé sur toutes les combinaisons de jantes et
de pneus. Tenez compte des dimensions de
pneu et de chaîne autorisées. Tenez compte
des restrictions relatives à la conduite avec
des chaînes neige qui figurent sous « Combi-
naisons de jantes et de pneus » (
Montez les chaînes neige uniquement par
R
paire et uniquement sur les roues arrière. Sui-
vez les instructions de montage du fabricant.
Utilisez les chaînes neige uniquement lorsque
R
toute la chaussée est recouverte de neige.
Déposez les chaînes neige dès que vous ne
roulez plus sur des routes enneigées.
Des dispositions locales peuvent limiter l'uti-
R
lisation des chaînes neige. Avant de monter
des chaînes neige, tenez compte des pres-
criptions correspondantes.
Ne roulez pas à plus de 30 mph (50 km/h)
R
(vitesse maximale autorisée pour rouler avec
des chaînes neige).
Contrôlez la tension des chaînes après envi-
R
ron 0,5 mile (1,0 km).
Pour démarrer avec des chaînes neige, vous
®
pouvez désactiver l'ESP
(
Y
ainsi la possibilité de faire patiner les roues de
manière contrôlée afin d'augmenter la motricité
(effet d'accrochage).
Pression de gonflage
Remarques relatives à la pression des
pneus
Consignes de sécurité importantes
G
Les pneus dont la pression est trop basse ou
trop élevée sont exposés aux risques sui-
vants :
R
page 333).
Y
R
R
Il y a risque d'accident.
Tenez compte des pressions de gonflage
recommandées et contrôlez la pression de
chacun des pneus, y compris celle de la roue
de secours,
R
R
R
page 73). Vous avez
R
Corrigez la pression des pneus si nécessaire.
G
Si vous montez un accessoire inadapté sur les
valves de pneu, cela peut provoquer une sur-
charge et entraîner la défaillance des valves,
ce qui aurait comme conséquence une perte
de pression des pneus. Les systèmes de con-
trôle de la pression des pneus proposés dans
le cadre du post-équipement maintiennent,
de par leur construction, les valves ouvertes.
Cela peut également entraîner des pertes de
pression au niveau des pneus. Il y a risque
d'accident.
Pression de gonflage
ATTENTION
Les pneus peuvent éclater, en particulier
lorsque la charge ou la vitesse du véhicule
augmentent.
Les pneus peuvent s'user de manière
excessive et/ou irrégulière, ce qui peut
réduire fortement leur adhérence.
Le comportement routier ainsi que la
manœuvrabilité et le comportement au frei-
nage du véhicule peuvent être fortement
compromis.
au moins une fois par mois
si le chargement a été modifié
avant les longs trajets
si les conditions d'utilisation ont changé
(trajet en tout-terrain, par exemple)
ATTENTION
311
Z
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