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Recommandations pour la conduite
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environ à une vitesse maximale de 12 mph
(20 km/h).
Lorsque vous freinez le véhicule avec le frein de
stationnement, les feux stop ne s'allument pas.
Conduite sur route mouillée
Aquaplanage
G
ATTENTION
Suivant la hauteur d'eau sur la chaussée,
l'aquaplanage peut se produire même si vous
roulez à faible vitesse et que la profondeur des
sculptures des pneus est suffisante. Il y a ris-
que d'accident.
Evitez par conséquent de rouler dans les
ornières et freinez avec précaution.
Par conséquent, en cas de fortes précipitations
ou dans des conditions propices à l'aquapla-
nage, adoptez le comportement suivant :
Réduisez votre vitesse.
R
Evitez les ornières.
R
Freinez avec précaution.
R
Traversée de portions de route inon-
dées
!
Ne roulez pas dans des zones inondées.
Avant de traverser des terrains inondés, con-
trôlez la profondeur d'eau. Roulez lentement
dans des zones inondées. Sinon, de l'eau
pourrait pénétrer dans l'habitacle ou dans le
compartiment moteur. Les composants élec-
troniques du moteur ou de la boîte automati-
que risquent d'être endommagés. Le moteur
risque d'aspirer de l'eau par la tubulure d'ad-
mission d'air et d'être endommagé.
Si vous devez traverser une portion de route sur
laquelle de l'eau s'est accumulée,
tenez compte du fait que l'eau ne doit pas
R
dépasser le bord inférieur du pare-chocs
avant lorsque celle-ci est calme
roulez au pas
R
Conduite en hiver
G
ATTENTION
Si vous descendez les rapports pour augmen-
ter l'effet de frein moteur alors que vous rou-
lez sur une chaussée glissante, les roues
motrices pourraient perdre leur adhérence.
Le risque d'accident et de blessure augmente.
Sur chaussée glissante, ne descendez pas les
rapports pour augmenter l'effet de frein
moteur.
!
Des accumulations de neige et de glace,
notamment à l'état gelé, dans la zone de l'ad-
mission d'air, des parties mobiles, des
essieux et des passages de roues peuvent
obstruer l'admission d'air
R
endommager des pièces du véhicule
R
provoquer des dysfonctionnements en limi-
R
tant la mobilité prévue au niveau de la car-
rosserie (réduction de l'angle de braquage
possible, par exemple)
Lorsque vous effectuez des trajets dans des
conditions hivernales, contrôlez régulière-
ment le véhicule et enlevez la neige et la
glace.
En cas de dommages, prenez contact avec un
atelier qualifié.
!
Les véhicules équipés d'une boîte de vites-
ses automatique ne doivent rouler que tem-
porairement au point mort N. Si le véhicule
roule plus longtemps en roue libre, par exem-
ple en cas de remorquage, la boîte de vitesses
sera endommagée.
Avant le début de l'hiver, faites effectuer un ser-
vice spécial par un atelier qualifié.
Sur le verglas, conduisez avec une prudence
extrême. Evitez les accélérations brutales ainsi
que les coups de volant et les coups de frein
brusques. N'utilisez pas le TEMPOMAT.
Si le véhicule commence à déraper ou que vous
ne pouvez pas l'arrêter à faible vitesse :
Mettez la boîte de vitesses sur N.
X
Essayez de garder le contrôle du véhicule par
X
des modifications de la trajectoire.
L'indicateur de température extérieure n'est
pas prévu pour servir d'avertisseur de verglas.
Par conséquent, il ne convient pas à cet usage.
Les variations de la température extérieure s'af-
fichent avec un léger décalage sur l'indicateur.
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