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Affichages et éléments de commande
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Affichages et éléments de commande
Eclairage des instruments
Variateur de luminosité (exemple : véhicules équi-
pés d'un volant multifonction)
Lorsqu'il fait jour, les affichages sur le combiné
d'instruments sont éclairés. Une fonction d'at-
ténuation n'est pas possible lorsqu'il fait jour.
Sur les véhicules équipés d'un volant multifonc-
tion, le capteur de luminosité qui se trouve sur le
combiné d'instruments régule automatique-
ment la luminosité de l'éclairage du visuel.
Lorsque l'éclairage est allumé, la régulation de
la luminosité s'effectue en fonction de la lumi-
nosité ambiante. Vous pouvez alors également
régler la luminosité de l'éclairage des instru-
ments et de l'éclairage du visuel
en appuyant sur les touches f et g qui se
R
trouvent sur le combiné d'instruments (pas
dans le menu
Réglages
Réglages) dans le cas des véhi-
cules sans volant multifonction
en tournant le variateur de luminosité : dans
R
le cas des véhicules équipés d'un volant
multifonction
Tachymètre
Si vous modifiez la taille des roues de votre véhi-
cule, vérifiez la catégorie de taille à laquelle elles
appartiennent (
page 307). Si vous modifiez
Y
l'affectation sans changer le code des calcula-
teurs montés dans le véhicule, la vitesse affi-
chée par le tachymètre est imprécise. La vitesse
actuelle du véhicule peut alors être supérieure à
la vitesse affichée par le tachymètre.
Vous pouvez afficher la vitesse sur le visuel éga-
lement sous forme de tachymètre numérique
dans le cas des véhicules sans volant multi-
R
fonction (
page 190)
Y
dans le cas des véhicules équipés d'un volant
R
multifonction (
page 197)
Y
i
Dans certains pays, un signal retentit et/ou
un message apparaît sur le visuel lorsque la
vitesse maximale autorisée par la loi est
atteinte, par exemple 75 mph (120 km/h).
Compte-tours
!
Ne faites pas tourner le moteur dans la plage
de surrégime, sous peine de l'endommager.
H
Protection de l'environnement
Evitez les régimes moteur élevés. Sinon, vous
augmentez inutilement la consommation de
votre véhicule et nuisez à l'environnement en
raison du taux plus élevé d'émissions pollu-
antes.
Le repère rouge sur le compte-tours indique la
plage de surrégime du moteur.
Afin de protéger le moteur, l'alimentation en
carburant est coupée lorsque le repère rouge
est atteint.
Indicateur de température extérieure
Soyez particulièrement attentif à l'état de la
chaussée dès que la température extérieure
s'approche du point de congélation.
Notez que l'indicateur de température exté-
rieure relève la température de l'air, non la tem-
pérature mesurée au sol.
Le visuel affiche la température extérieure sur la
barre supérieure
dans le cas des véhicules sans volant multi-
R
fonction (
page 188)
Y
dans le cas des véhicules équipés d'un volant
R
multifonction (
page 195)
Y
Les variations de la température extérieure s'af-
fichent avec un léger décalage sur l'indicateur.
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