Mercedes-Benz Metris 2018 Notice D'utilisation page 75

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ESP (régulation du comportement
dynamique)
Remarques générales
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L'ESP contrôle la stabilité de la trajectoire et
détecte à temps tout survirage ou sous-virage
(dérapage) du véhicule. Si l'ESP
véhicule s'écarte de la direction souhaitée, il le
stabilise grâce à un freinage ciblé d'une ou de
plusieurs roues. Il limite également la puissance
du moteur afin de maintenir le véhicule sur la
trajectoire souhaitée sans transgresser les lois
®
de la physique. L'ESP peut également stabili-
ser le véhicule lors du freinage.
®
L'ESP contrôle également la motricité, c'est-à-
dire la transmission de la force motrice des
roues à la route. Le contrôle de la motricité inté-
grée vous aide à démarrer et accélérer sur route
mouillée ou glissante. Le contrôle de motricité
freine chacune des roues motrices séparément
lorsqu'elles patinent. Par ailleurs, le système
transmet un couple d'entraînement plus élevé à
la roue ou aux roues qui adhèrent le plus. Si
l'adhérence de la chaussée n'est pas suffisante,
il peut arriver que vous ayez des difficultés à
démarrer, même avec l'ESP
pneumatique, le poids total du véhicule et la
pente de la route ont également une importance
décisive. Si vous désactivez l'ESP
de motricité reste activé.
Si le voyant d'alerte h sur le combiné d'ins-
truments s'éteint avant de prendre la route, cela
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signifie que l'ESP est activé automatiquement.
®
Lorsque l'ESP entre en action, le voyant
d'alerte h qui se trouve sur le combiné d'ins-
truments clignote :
Ne désactivez en aucun cas l'ESP
X
Au démarrage, appuyez juste ce qu'il faut sur
X
la pédale d'accélérateur.
Adaptez votre style de conduite aux condi-
X
tions routières et météorologiques du
moment.
Consignes de sécurité importantes
Respectez les consignes de sécurité importan-
tes relatives aux systèmes de sécurité active
( page 71).
Y
G
Si l'ESP
la trajectoire du véhicule. Le risque de déra-
page ou d'accident augmente.
Continuez de rouler, mais avec prudence. Fai-
tes contrôler l'ESP
®
détecte que le
!
sai à rouleaux (par exemple pour un test de
puissance). Si vous devez passer le véhicule
sur un banc d'essai à rouleaux, renseignez-
vous d'abord auprès d'un atelier qualifié.
Sinon, vous pourriez endommager la chaîne
cinématique ou le système de freinage.
Lorsque l'ESP
h reste allumé en permanence lorsque le
moteur tourne (
apparaît sur le visuel.
dans le cas des véhicules sans volant multi-
R
fonction (
dans le cas des véhicules équipés d'un volant
R
multifonction (
Si le voyant d'alerte å qui se trouve sur le
combiné d'instruments est allumé alors que le
®
. L'équipement
moteur tourne, cela signifie que l'ESP
activé.
Montez uniquement des roues avec des pneus
® , le contrôle
de dimensions recommandées. Sinon, l'ESP
ne peut pas fonctionner correctement.
Désactivation et activation de l'ESP
G
Si vous désactivez l'ESP
biliser la trajectoire du véhicule. Le risque
® .
d'accident et de blessure augmente alors
considérablement.
Ne désactivez l'ESP
correspond à l'une de celles décrites ci-des-
sous.
Il peut être préférable de désactiver l'ESP
rouler
avec des chaînes neige
R
en neige profonde
R
sur le sable ou le gravier
R
Activez l'ESP
pond plus à l'une de celles décrites ci-dessus.
Systèmes de sécurité active
ATTENTION
®
est en panne, il ne peut pas stabiliser
®
par un atelier qualifié.
Ne passez pas le véhicule sur un banc d'es-
®
est en panne, le voyant d'alerte
page 245) et un message
Y
page 214)
Y
page 230)
Y
ATTENTION
®
, il ne peut pas sta-
®
que tant que la situation
®
dès que la situation ne corres-
73
®
est dés-
®
®
® pour
Z