Pression De Gonflage - Mercedes-Benz B 160 Notice D'utilisation

ou corrosion importante au niveau des jan-
tes), au minimum tous les 15 jours ou après
un trajet en tout-terrain ou sur des routes
en mauvais état. Des roues endommagées
peuvent entraîner des pertes de pression
au niveau des pneus.
Contrôlez régulièrement sur tous les pneus
R
la profondeur des sculptures ainsi que
l'état de la bande de roulement sur toute la
largeur du pneu (
Y
nécessaire les roues avant pour pouvoir
contrôler plus facilement le côté intérieur.
Toutes les roues doivent disposer d'un
R
capuchon de valve afin de protéger la valve
contre l'encrassement et l'humidité. Ne
montez sur les valves de pneu aucun élé-
ment (systèmes de contrôle de la pression
des pneus, par exemple) en dehors des
capuchons de valve fournis de série ou
autres capuchons agréés spécialement par
Mercedes-Benz pour votre véhicule.
Contrôlez la pression de chacun des pneus,
R
y compris celle de la roue de secours com-
pacte ou de la roue de secours normale, à
intervalles réguliers ainsi qu'avant les longs
trajets. Corrigez la pression si nécessaire
( page 261).
Y
Sculptures des pneus
G
Risque d'accident
Tenez compte des remarques suivantes :
Lorsque la profondeur des sculptures est
R
inférieure à 3 mm, l'adhérence sur chaus-
sée humide diminue considérablement.
Remplacez par conséquent les pneus dont
les sculptures ont une profondeur insuffi-
sante.
Remplacez les pneus hiver dès que la pro-
R
fondeur des sculptures atteint 4 mm car ils
n'offrent plus une adhérence suffisante.
Il peut arriver que la bande de roulement
R
d'un pneu ne s'use pas uniformément. Par
conséquent, contrôlez régulièrement sur
tous les pneus la profondeur des sculptures
page 261). Braquez si

Pression de gonflage

et l'état de la bande de roulement sur toute
la largeur du pneu. Si nécessaire, braquez
les roues avant pour procéder au contrôle.
Sinon, vous pourriez perdre le contrôle du
véhicule en raison d'une adhérence plus fai-
ble des pneus et provoquer un accident.
Stockage des pneus
Stockez les pneus démontés dans un endroit
frais et sec, si possible à l'abri de la lumière.
Protégez les pneus de l'huile, de la graisse ou
du carburant.
Nettoyage des pneus
G
Risque d'accident
N'utilisez pas un nettoyeur haute pression
équipé d'une buse à jet circulaire (fraise à
décrasser) pour nettoyer votre véhicule, en
particulier les pneus. Sinon, vous pourriez
endommager les pneus et provoquer un acci-
dent.
Pression de gonflage
Pression de gonflage recommandée
Vous trouverez dans la trappe du réservoir un
tableau des pressions de gonflage conseil-
lées pour différentes conditions d'utilisation
du véhicule.
Pour la roue de secours compacte, reportez-
vous à la valeur figurant sur la roue ou dans
les caractéristiques techniques.
En cas de traction d'une remorque, reportez-
vous pour l'essieu arrière à la valeur indiquée
pour le véhicule chargé au maximum dans le
tableau des pressions de gonflage situé dans
la trappe du réservoir.
Les états de charge « partiellement chargé »
et « chargé au maximum » sont représentés
dans le tableau par un nombre différent de
personnes et de bagages. Le nombre réel de
sièges peut différer. Pour de plus amples
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