Messages sur le visuel (véhicules sans volant multifonction)
Messages sur le visuel Causes et conséquences possibles et M M Solutions
÷
pas dispo.
pas
dispo. pr pr l'ins‐
l'ins‐
+
tant
tant
F
(uniquement
pour les Etats-
!
Unis)
(unique-
ment pour le Canada)
Desser. frein sta‐
Desser. frein sta‐
tionn.
tionn.
6
Défaut Atelier!
Défaut Atelier!
®
L'ESP
, le BAS et l'aide au démarrage en côte ne sont pas disponibles
en raison d'un défaut.
L'autodiagnostic n'est pas encore terminé, par exemple.
Le système ATTENTION ASSIST est désactivé et d'autres systèmes
d'aide à la conduite peuvent être automatiquement désactivés.
G
ATTENTION
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité
normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues peu-
vent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage à fond.
La distance de freinage peut alors s'allonger dans les situations de
freinage d'urgence.
®
Si l'ESP
n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire
du véhicule.
Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Parcourez un bref trajet légèrement sinueux à plus de 12 mph
X
(20 km/h) en roulant prudemment.
Si le message disparaît, cela signifie que les fonctions indiquées ci-
dessus sont de nouveau disponibles.
Arrêtez le moteur, attendez quelques instants, puis redémarrez le
X
moteur.
Vérifiez si le message sur le visuel a disparu et si l'ESP
X
rationnel.
Si le message reste affiché :
X
Continuez de rouler, mais avec prudence.
R
Rendez-vous immédiatement dans un atelier qualifié.
R
Le voyant rouge F (uniquement pour les Etats-Unis)/! (uni-
quement pour le Canada) qui se trouve sur le combiné d'instruments
s'allume et un signal d'alerte retentit également.
Vous roulez avec le frein de stationnement serré ou vous effectuez un
freinage d'urgence avec le frein de stationnement.
Desserrez le frein de stationnement (
X
Les systèmes de retenue sont en panne. En outre, le voyant d'alerte
6 qui se trouve sur le combiné d'instruments s'allume.
G
ATTENTION
Les airbags et les rétracteurs de ceinture peuvent se déclencher de
manière intempestive ou ne pas se déclencher en cas d'accident.
Le risque de blessure augmente.
Faites immédiatement contrôler les systèmes de retenue et leurs
X
composants par un atelier qualifié.
Vous trouverez de plus amples informations sur les systèmes de rete-
nue et leurs composants sous «Sécurité des occupants » (
®
est opé-
page 146).
Y
page 50).
Y
215
Z