Table des Matières
Publicité
Introduction
34
Confiez toujours les services de maintenance
prescrits et les réparations nécessaires à un
atelier qualifié.
Les airbags et les rétracteurs de ceinture pyro-
techniques contiennent du perchlorate, lequel
peut nécessiter un maniement spécial et des
mesures de protection de l'environnement par-
ticulières. Tenez compte des directives concer-
nant l'élimination de ce produit.
En Californie, vous trouverez de plus amples
informations sur le site Internet
www.dtsc.ca.gov.
Remarques relatives à la conduite
Vous risquez d'endommager le véhicule si
celui-ci touche le sol, par exemple sur un bord
R
de trottoir élevé ou sur des chemins non sta-
bilisés
vous franchissez trop rapidement un obsta-
R
cle, par exemple un trottoir, un ralentisseur
ou un nid de poule
un objet lourd heurte le soubassement ou des
R
éléments du train de roulement
Dans ces situations ou dans des situations simi-
laires, la carrosserie, le cadre, le soubassement,
les éléments du train de roulement, les jantes ou
les pneus risquent également de subir des dom-
mages non visibles de l'extérieur. Les compo-
sants endommagés de cette manière risquent
de tomber en panne inopinément ou de ne plus
supporter les contraintes développées lors d'un
accident comme prévu. Si le revêtement du sou-
bassement est endommagé, des matières
inflammables (des feuilles, de l'herbe ou des
branches, par exemple) peuvent s'accumuler
entre le soubassement et son revêtement. Si
ces matières entrent en contact avec des pièces
brûlantes du système d'échappement, elles ris-
quent de s'enflammer.
G
ATTENTION
Si des matières inflammables, telles que des
feuilles, de l'herbe ou des branches, entrent
en contact avec des pièces chaudes du sys-
tème d'échappement, elles peuvent s'enflam-
mer. Il y a risque d'incendie.
Si vous roulez sur une route non stabilisée ou
en tout-terrain, contrôlez régulièrement l'état
du soubassement. Retirez en particulier les
végétaux restés coincés ainsi que toute autre
matière inflammable. En cas de dommages,
prenez contact avec un atelier qualifié.
Faites immédiatement contrôler et réparer le
véhicule par un atelier qualifié. Si, en cas de
poursuite du trajet, vous constatez que la sécu-
rité de marche du véhicule est compromise,
arrêtez-vous immédiatement en tenant compte
des conditions de circulation. Dans ce cas,
prenez contact avec un atelier qualifié.
Déclarations de conformité
Composants du véhicule commandés
par radio
Etats-Unis : « Les radiotéléphones de ce véhi-
cule sont conformes à la partie 15 des disposi-
tions FCC. Leur utilisation est soumise aux 2
conditions suivantes : 1) Ces appareils ne doi-
vent pas être une source de perturbations nui-
sibles. 2) Ces appareils doivent pouvoir suppor-
ter les perturbations captées, notamment celles
qui pourraient causer des fonctionnements
indésirables. Les transformations et modifica-
tions qui n'ont pas été expressément autorisées
par l'instance responsable de la conformité peu-
vent entraîner le retrait de l'autorisation d'utili-
sation de l'appareil. »
Canada : « Les radiotéléphones de ce véhicule
sont conformes aux normes CNR exemptes de
licence d'Industrie Canada. Leur utilisation est
soumise aux 2 conditions suivantes : (1) Ces
appareils ne doivent pas être une source de per-
turbations. (2) Ces appareils doivent pouvoir
supporter les perturbations captées, notam-
ment celles qui pourraient causer des fonction-
nements indésirables. »
Prise de diagnostic
La prise de diagnostic est destinée au raccor-
dement d'appareils de diagnostic par un atelier
qualifié.
G
ATTENTION
Si vous raccordez des appareils à la prise de
diagnostic du véhicule, le fonctionnement des
systèmes du véhicule risque d'être compro-
mis. La sécurité de fonctionnement du véhi-
Publicité
Table des Matières
