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Fonctionnement
Activation et désactivation : activez et dés-
X
activez l'avertisseur de distance par l'inter-
médiaire de l'ordinateur de bord
(
page 203).
Y
Lorsque l'avertisseur de distance du COLLI-
SION PREVENTION ASSIST est activé, le sym-
bole Ä apparaît sur le visuel
dans la barre supérieure
R
dans
Etats systèmes
Etats systèmes
R
(
page 201)
Y
Sur les véhicules équipés de l'aide active au
stationnement, c'est tout d'abord l'affichage
du statut de l'aide active au stationnement í
qui apparaît sur le visuel jusqu'à une vitesse
de 20 mph (30 km/h) environ. Ce n'est qu'à
partir d'une vitesse de 20 mph (30 km/h)
environ que le symbole Ä apparaît sur le
visuel à la place de l'affichage du statut í.
L'avertisseur de distance vous aide à réduire le
risque de collision avec le véhicule qui précède
ou à diminuer les conséquences d'une éven-
tuelle collision. L'avertisseur de distance utilise
le système de capteurs radar pour détecter les
obstacles qui se trouvent depuis un certain
temps sur votre trajectoire. Si l'avertisseur de
distance détecte un risque de collision, vous
êtes averti par un signal optique et, le cas
échéant, sonore. Sans votre intervention, l'aver-
tisseur de distance ne peut pas empêcher une
collision.
L'avertisseur de distance vous avertit à partir
de 4 mph (7 km/h) environ, lorsque vous vous
R
rapprochez très rapidement du véhicule qui
vous précède ou d'un véhicule qui s'arrête. Le
voyant d'alerte · qui se trouve sur le com-
biné d'instruments s'allume et en outre une
tonalité discontinue retentit.
L'avertisseur de distance détecte également
des obstacles fixes (véhicules à l'arrêt ou en
stationnement, par exemple) jusqu'à une
vitesse de 45 mph (70 km/h) environ.
Freinez immédiatement afin d'augmenter la
X
distance par rapport à l'obstacle, jusqu'à ce
que le risque de collision ait disparu.
ou
Evitez l'obstacle, dans la mesure où vous pou-
X
vez le faire sans danger.
Systèmes d'aide à la conduite
Freinage d'urgence assisté adaptatif
Remarques générales
Le freinage d'urgence assisté adaptatif utilise le
système de capteurs radar pour évaluer les con-
ditions de circulation et il peut détecter les obs-
tacles qui se trouvent depuis un certain temps
sur votre trajectoire. Le freinage d'urgence
assisté adaptatif vous aide à freiner dans les
situations critiques dès que la vitesse est supé-
du menu
Assist.
Assist.
rieure à 4 mph (7 km/h).
Le freinage d'urgence assisté adaptatif peut,
jusqu'à une vitesse de 125 mph (200 km/h)
environ, réagir aux obstacles qui ont été détec-
tés au moins une fois comme étant en mouve-
ment pendant l'intervalle d'observation.
Consignes de sécurité importantes
G
Le freinage d'urgence assisté adaptatif ne
tient pas compte
des personnes et des animaux
R
des véhicules qui circulent en sens inverse
R
des véhicules circulant sur les voies trans-
R
versales
des obstacles fixes
R
des virages
R
Par conséquent, le freinage d'urgence assisté
adaptatif ne peut pas intervenir dans toutes
les situations critiques. Il y a risque d'acci-
dent.
Soyez toujours attentif aux conditions de cir-
culation et prêt à freiner.
G
Le freinage d'urgence assisté adaptatif n'est
pas toujours en mesure de détecter les objets
ni d'analyser avec précision les situations
complexes.
Dans ce cas, le freinage d'urgence assisté
adaptatif peut
intervenir à tort
R
ne pas intervenir
R
Il y a risque d'accident.
ATTENTION
ATTENTION
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Z
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