Table des Matières
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Volant
100
Accoudoirs
Réglage de l'inclinaison de l'accoudoir :
X
relevez l'accoudoir à plus de 45° dans la posi-
tion 2.
L'accoudoir est déverrouillé.
Basculez l'accoudoir vers l'avant 3 jusqu'en
X
butée.
Relevez lentement l'accoudoir dans la posi-
X
tion souhaitée.
Relèvement de l'accoudoir : lorsque vous
X
n'utilisez pas l'accoudoir, vous pouvez le rele-
ver à plus de 90° dans la position 1.
Chauffage de siège
G
ATTENTION
Si vous enclenchez plusieurs fois de suite le
chauffage des sièges, l'assise et les coussins
du dossier risquent de devenir très chauds.
Dans le cas des personnes qui ont une sensi-
bilité réduite à la chaleur ou qui ont une capa-
cité de réaction limitée aux températures éle-
vées, cela peut avoir des effets sur la santé,
voire provoquer des lésions similaires à des
brûlures. Il y a risque de blessure.
Par conséquent, n'enclenchez pas le chauf-
fage des sièges plusieurs fois de suite.
!
Lorsque vous quittez votre siège, ne posez
rien dessus et arrêtez le chauffage du siège.
Ne mettez pas le chauffage du siège en mar-
che si le siège n'est pas occupé, par exemple
lors d'un trajet sans passager. Sinon, le chauf-
fage du siège risque de surchauffer et le siège
risque d'être endommagé.
Les 3 voyants rouges incorporés à la touche
Í indiquent le niveau de chauffage sélec-
tionné (de 1 à 3).
Le chauffage de siège passe automatiquement
du niveau 3 au niveau 2 au bout de 7 minutes
environ.
Le chauffage de siège passe automatiquement
du niveau 2 au niveau 1 au bout de 10 minutes
environ.
Au niveau 1, le chauffage de siège s'arrête auto-
matiquement au bout de 20 minutes environ.
Assurez-vous que la clé se trouve en position
X
1 ou 2 dans le contacteur d'allumage.
Mise en marche: appuyez sur la touche Í
X
autant de fois qu'il est nécessaire pour sélec-
tionner le niveau de chauffage souhaité.
Arrêt : appuyez sur la touche Í autant de
X
fois qu'il est nécessaire pour que tous les
voyants soient éteints.
Lorsque la tension du réseau de bord est trop
basse, le chauffage de siège s'arrête trop tôt ou
ne peut pas être mis en marche. Dans ce cas, le
nombre des consommateurs électriques en
marche est trop important ou la batterie n'est
pas suffisamment chargée. Lorsque la tension
du réseau de bord est de nouveau suffisante, le
chauffage de siège repasse automatiquement
au niveau correspondant.
Volant
G
ATTENTION
Pendant la marche, vous risquez de perdre le
contrôle du véhicule si vous
réglez le siège du conducteur, les appuie-
R
tête, le volant ou le rétroviseur
bouclez votre ceinture de sécurité
R
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