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Assurez-vous que
les câbles de dépannage ne sont pas endom-
R
magés
les parties non isolées des pinces n'entrent
R
pas en contact avec d'autres pièces métalli-
ques tant que les câbles de dépannage sont
branchés sur la batterie
les câbles de dépannage ne peuvent pas
R
entrer en contact avec des pièces telles que la
poulie de la courroie trapézoïdale ou le venti-
lateur. En effet, ces pièces se mettent en
mouvement au démarrage du moteur ou lors-
que le moteur tourne.
Vous pouvez vous procurer ces câbles de
dépannage et obtenir des informations complé-
mentaires sur l'aide au démarrage du moteur
dans un atelier qualifié.
Avant le branchement des câbles de
dépannage
Serrez le frein de stationnement.
X
Mettez la boîte de vitesses sur P.
X
Arrêtez tous les consommateurs électriques
X
(appareil audio, soufflante, etc.).
Ramenez la clé en position 0 dans le contac-
X
teur d'allumage, puis retirez-la.
Ouvrez le capot (
page 277).
X
Y
Branchement des câbles de dépan-
nage
Poussez la protection de contact : du point
X
d'aide au démarrage vers l'arrière jusqu'en
butée en surmontant la force du ressort.
Le point d'aide au démarrage est alors visible.
Aide au démarrage du moteur
Schéma de connexion
Retirez le cache du pôle positif = de l'autre
X
batterie.
Branchez les pinces du pôle positif du câble
X
de dépannage sur le pôle positif = de l'autre
batterie, puis sur le pôle positif A du point
d'aide au démarrage.
Laissez tourner le moteur du véhicule de
X
dépannage au ralenti.
Branchez les pinces du pôle négatif du câble
X
de dépannage sur le pôle négatif ; de l'autre
batterie, puis sur la masse ? de votre véhi-
cule.
Introduisez la clé dans le contacteur d'allu-
X
mage et démarrez le moteur.
Vous pouvez maintenant remettre des con-
sommateurs électriques en marche, à l'ex-
ception du système d'éclairage.
Laissez tourner le moteur pendant quelques
X
minutes avant de débrancher le câble de
dépannage.
Débranchez les pinces du pôle négatif du
X
câble de dépannage de la masse ?, puis du
pôle négatif ; de l'autre batterie.
Débranchez les pinces du pôle positif du
X
câble de dépannage du pôle positif A du
point d'aide au démarrage, puis du pôle posi-
tif = de l'autre batterie.
La protection de contact : est positionnée
automatiquement vers l'avant dans la posi-
tion initiale sous l'effet de la force du ressort
et le point d'aide au démarrage est fermé.
Remettez le cache en place sur le pôle positif
X
= de l'autre batterie.
Vous pouvez maintenant remettre en marche
le système d'éclairage.
Faites contrôler la batterie par un atelier qua-
X
lifié.
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Z
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