Table des Matières
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Indicateur d'usure
Fines baguettes (barrettes d'usure) réparties
sur la bande de roulement du pneu. Lorsque les
sculptures du pneu sont à la hauteur des baguet-
tes, la limite d'usure de á in (1,6 mm) est
atteinte.
Répartition des passagers
Répartition des occupants du véhicule sur les
places prévues.
Limite totale de charge
Charge nominale et chargement/charge des
bagages plus 68 kg (150 lb) multiplié par le
nombre de places dans le véhicule.
Changement de roue
Permutation des roues
G
ATTENTION
Si vous permutez les roues avant et arrière
alors que les jantes ou les pneus sont de
dimensions différentes, il est possible que le
comportement routier soit fortement modifié.
En outre, les freins de roue ou les composants
de la suspension des roues risquent d'être
endommagés. Il y a risque d'accident.
N'intervertissez les roues avant et les roues
arrière que si les jantes et les pneus sont de
mêmes dimensions.
!
Si votre véhicule est équipé du système de
contrôle de la pression des pneus, chaque
roue est alors munie de composants électro-
niques.
N'appliquez aucun démonte-pneu dans la
zone de la valve. Sinon, les composants élec-
troniques pourraient être endommagés.
Faites permuter les roues uniquement par un
atelier qualifié.
Respectez impérativement les instructions et
les consignes de sécurité qui figurent dans la
section « Montage des roues » (
En fonction des conditions d'utilisation, l'usure
des pneus de l'essieu avant diffère de celle des
pneus de l'essieu arrière. Permutez les roues
avant l'apparition d'une usure caractéristique
sur les pneus. On considère comme usure
caractéristique l'usure de l'épaulement sur les
pneus avant et celle du milieu de la bande de
roulement sur les pneus arrière.
Si l'équipement pneumatique de votre véhicule
le permet, vous pouvez permuter les roues aux
intervalles spécifiés dans le carnet de garantie
du fabricant de pneus qui se trouve dans les
documents du véhicule. Si vous ne possédez
pas de carnet de maintenance, changez les
pneus tous les 3 000 à 6 000 miles (5 000 à
10 000 km) ou plus tôt si nécessaire, en fonction
du degré d'usure des pneus. Ne changez pas le
sens de rotation des pneus.
Nettoyez soigneusement les surfaces de con-
tact des roues et des disques de frein lors de
chaque permutation. Évitez les produits de net-
toyage gras et contenant de l'huile.
Contrôlez la pression des pneus et redémarrez
le système de contrôle de la pression des pneus
si nécessaire.
Sens de rotation
Les pneus avec sens de rotation prescrit offrent
des avantages supplémentaires, par exemple en
matière d'aquaplanage. Ces avantages sont
effectifs uniquement si vous respectez le sens
de rotation prescrit.
Le sens de rotation est repéré par une flèche sur
le flanc du pneu.
Le pneu de la roue de secours peut aussi être
monté dans le sens de rotation inverse. Res-
pectez les conditions d'utilisation temporaire
ainsi que la limite de vitesse indiquée sur la roue
de secours.
Stockage des roues
Stockez les roues démontées dans un endroit
frais, sec et si possible obscur. Protégez les
pneus de l'huile, de la graisse et du carburant.
Montage des roues
Préparation du véhicule
page 329).
Y
Arrêtez le véhicule sur un sol stable, plat et
X
non glissant, le plus à l'écart possible de la
circulation.
Si votre véhicule représente un danger pour
X
les autres usagers, allumez les feux de
détresse.
Changement de roue
329
Z
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