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blessure en cas de travaux dans le comparti-
ment moteur !
Dans la mesure du possible, laissez le moteur
refroidir et ne touchez qu'aux composants
mentionnés ci-après.
Jauge à huile et orifice de remplissage de l'huile
moteur
Contrôlez le niveau d'huile uniquement lorsque
le moteur est à température de service.
Arrêtez le véhicule à l'écart de la circulation
X
et, dans la mesure du possible, sur une sur-
face horizontale.
Immobilisez le véhicule pour l'empêcher de se
X
mettre à rouler.
Arrêtez le moteur.
X
Attendez 5 minutes.
X
Ouvrez le capot (
page 277).
X
Y
Retirez la jauge à huile :.
X
Essuyez la jauge : avec un chiffon non pelu-
X
cheux.
Réintroduisez la jauge à huile : jusqu'en
X
butée dans le tube de guidage, puis retirez-la
de nouveau.
Le niveau d'huile est correct s'il se situe entre
le repère minimum = et le repère maxi-
mum ;.
Si le niveau d'huile est descendu jusqu'au
X
repère minimum = ou en dessous, dévissez
le bouchon ? et ajoutez de l'huile moteur
(
page 279).
Y
La quantité d'huile entre les repères ; et =
est de 2 US qt (2 l) environ.
Fermez le capot.
X
Compartiment moteur
Appoint d'huile moteur
G
ATTENTION
Si vous ouvrez le capot en cas de surchauffe
du moteur ou d'incendie dans le comparti-
ment moteur, vous risquez d'entrer en con-
tact avec des gaz chauds ou autres ingré-
dients ou lubrifiants qui s'échappent. Il y a
risque de blessure.
En cas de surchauffe, laissez le moteur refroi-
dir avant d'ouvrir le capot. En cas d'incendie
dans le compartiment moteur, laissez le capot
fermé et prévenez les pompiers.
G
ATTENTION
Certains composants à l'intérieur du compar-
timent moteur peuvent être très chauds, par
exemple le moteur, le radiateur et les pièces
du système d'échappement. Il y a risque de
blessure en cas de travaux dans le comparti-
ment moteur !
Dans la mesure du possible, laissez le moteur
refroidir et ne touchez qu'aux composants
mentionnés ci-après.
G
ATTENTION
Si l'huile moteur entre en contact avec des
composants brûlants du compartiment
moteur, elle risque de s'enflammer. Il y a ris-
que d'incendie et de blessure.
Veillez à ne pas verser de l'huile moteur à côté
de l'orifice de remplissage. Laissez le moteur
refroidir et nettoyez soigneusement les com-
posants souillés par l'huile moteur avant de
démarrer le moteur.
H
Protection de l'environnement
Veillez à ne pas répandre d'huile en faisant
l'appoint. Vous polluez l'environnement si
vous laissez l'huile s'infiltrer dans le sol ou se
mélanger aux eaux de ruissellement.
!
Ne versez pas trop d'huile moteur. Si vous
avez versé une quantité d'huile moteur trop
importante, le moteur ou le catalyseur ris-
quent d'être endommagés. Faites aspirer tout
excès d'huile moteur.
279
Z
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