Ne dirigez pas le jet d'eau sur
les interstices de porte
R
la caméra de recul
R
les coussins de suspension
R
les flexibles de frein
R
les masses d'équilibrage
R
les composants électriques
R
les connecteurs électriques
R
les joints
R
la chaîne cinématique, en particulier les
R
paliers intermédiaires de l'arbre de trans-
mission
Lavage du moteur
!
Evitez impérativement toute entrée d'eau
dans les orifices d'aspiration d'air ou de ven-
tilation. Si vous utilisez un nettoyeur haute
pression ou un nettoyeur vapeur, ne dirigez
pas le jet directement sur les composants
électriques et les extrémités des câbles.
Après avoir lavé le moteur, enduisez-le d'un
produit de conservation. Lors de cette opéra-
tion, veillez à ne pas mettre de produit de
conservation sur la transmission à courroie.
Tenez également compte des remarques qui
figurent sous « Nettoyeur haute pression »
(
page 292).
Y
Nettoyage de la peinture
!
Sur les surfaces peintes, n'apposez en
aucun cas
des autocollants
R
des films
R
des plaquettes magnétiques ou autres
R
Sinon, vous pourriez endommager la pein-
ture.
Les rayures, dépôts agressifs, attaques d'acide
et dégradations résultant d'un entretien incor-
rect ne peuvent pas toujours être complètement
éliminés. Adressez-vous dans ce cas à un atelier
qualifié.
Eliminez si possible immédiatement les souil-
X
lures en évitant de frotter trop fort.
Appliquez du nettoyant insectes sur les traces
X
d'insectes, laissez agir, puis rincez les surfa-
ces traitées.
Humidifiez les déjections d'oiseaux, laissez
X
agir, puis rincez les surfaces traitées.
Eliminez les traces de liquide de refroidisse-
X
ment, de liquide de frein, les résines d'arbre,
les traces d'huile, de carburant et de graisse
avec un chiffon imbibé d'essence de net-
toyage ou d'essence à briquet en frottant
légèrement.
Eliminez les taches de goudron avec un net-
X
toyant goudron.
Eliminez la cire avec un produit servant à
X
enlever le silicone.
Nettoyage des vitres
G
ATTENTION
Lors du nettoyage du pare-brise ou des balais
d'essuie-glace, les essuie-glaces pourraient
se mettre en mouvement et vous risqueriez
d'être coincé. Il y a risque de blessure.
Arrêtez toujours les essuie-glaces et coupez
le contact avant de nettoyer le pare-brise ou
les balais d'essuie-glace.
!
Ecartez les bras d'essuie-glace de la vitre
uniquement lorsqu'ils sont à la verticale et
que le capot est fermé. Sinon, vous allez
endommager le capot.
!
Tenez le bras d'essuie-glace lorsque vous le
rabattez. Si le bras d'essuie-glace se rabat
brusquement sur le pare-brise, celui-ci peut
être endommagé.
!
Pour nettoyer la face intérieure des vitres,
n'utilisez pas de chiffons secs, de produits
abrasifs, de solvants ou de produits de net-
toyage contenant des solvants. Evitez tout
contact avec des objets durs tels qu'un grat-
toir à neige ou une bague. Sinon, les vitres
pourraient être endommagées.
!
Nettoyez régulièrement les évacuations
d'eau du pare-brise et de la lunette arrière. Il
peut arriver que l'eau ne puisse plus s'écouler
à cause des dépôts naturels (feuilles, fleurs,
pollens, etc.). Cela peut entraîner l'apparition
de dommages dus à la corrosion et endom-
mager les composants électroniques.
Nettoyez la face extérieure et intérieure des
X
vitres avec un chiffon humide et un produit de
nettoyage agréé et recommandé par
Mercedes-Benz.
Entretien
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Z