Compartiment moteur
282
Lors de l'utilisation, du stockage et de l'élimi-
nation des ingrédients et lubrifiants, tenez
compte des inscriptions sur les récipients
d'origine correspondants. Conservez tou-
jours les ingrédients et lubrifiants dans leur
récipient d'origine fermé. Tenez toujours les
batteries hors de portée des enfants.
G
ATTENTION
Si vous ouvrez le capot en cas de surchauffe
du moteur ou d'incendie dans le comparti-
ment moteur, vous risquez d'entrer en con-
tact avec des gaz chauds ou autres ingré-
dients ou lubrifiants qui s'échappent. Il y a
risque de blessure.
En cas de surchauffe, laissez le moteur refroi-
dir avant d'ouvrir le capot. En cas d'incendie
dans le compartiment moteur, laissez le capot
fermé et prévenez les pompiers.
G
ATTENTION
Certains composants à l'intérieur du compar-
timent moteur peuvent être très chauds, par
exemple le moteur, le radiateur et les pièces
du système d'échappement. Il y a risque de
blessure en cas de travaux dans le comparti-
ment moteur !
Dans la mesure du possible, laissez le moteur
refroidir et ne touchez qu'aux composants
mentionnés ci-après.
Le liquide de frein est dangereux pour la santé.
Respectez également les consignes de sécurité
qui figurent sous « Ingrédients et lubrifiants,
capacités » (
page 339).
Y
G
ATTENTION
Au fur et à mesure de son utilisation, le liquide
de frein absorbe l'humidité de l'air. Cela
abaisse le point d'ébullition du liquide de
frein. Si le point d'ébullition est trop bas, des
bulles de vapeur peuvent se former dans le
circuit de freinage lorsque les freins sont for-
tement sollicités. Cela réduit l'efficacité du
freinage. Il y a risque d'accident.
Faites remplacer le liquide de frein aux inter-
valles prévues.
!
Si le niveau de liquide de frein dans le réser-
voir a chuté sous le repère MIN, faire vérifier
immédiatement le système de freinage pour
la présence de fuites. Vérifier aussi l'épais-
seur des garnitures de freins. Se rendre
immédiatement dans un atelier spécialisé.
Ne pas ajouter de liquide de frein. Ceci ne
corrigera pas l'anomalie.
!
Le liquide de frein attaque la peinture, le
plastique et le caoutchouc. Si du liquide de
frein est entré en contact avec des éléments
peints, en plastique ou en caoutchouc, rincez
immédiatement à l'eau.
Faites remplacer le liquide de frein tous les 2 ans
par un atelier qualifié. Tenez compte des remar-
ques relatives au liquide de frein qui figurent
sous « Ingrédients et lubrifiants, capacités »
(
page 344).
Y
Contrôlez régulièrement le niveau du liquide de
frein, par exemple toutes les semaines ou à cha-
que ravitaillement.
Contrôle du niveau du liquide de frein
Arrêtez le véhicule à l'écart de la circulation
X
et, dans la mesure du possible, sur une sur-
face horizontale.
Arrêtez le moteur.
X
Immobilisez le véhicule pour l'empêcher de se
X
mettre à rouler.
Ouvrez le capot (
page 277).
X
Y
Contrôlez le niveau du liquide de frein.
X
Le niveau du liquide de frein est correct s'il se
situe entre le repère minimum et le repère
maximum du réservoir :.
Fermez le capot.
X