Table des Matières
Publicité
qui peut fortement compromettre le compor-
tement au freinage et le comportement rou-
tier du véhicule. Il y a risque d'accident.
Evitez les pressions de gonflage trop élevées
pour chacun des pneus, y compris la roue de
secours.
Les pneus qui sont trop gonflés peuvent
allonger la distance de freinage
R
avoir des répercussions négatives sur la
R
tenue de route du véhicule
s'user rapidement et de manière irrégulière
R
avoir des répercussions négatives sur le con-
R
fort de marche
subir des dommages plus rapidement
R
Pression de gonflage maximale
:
Pression de gonflage maximale autorisée
(exemple)
La pression de gonflage maximale autorisée ne
doit jamais être dépassée. Lorsque vous réglez
la pression des pneus, tenez toujours compte de
la pression de gonflage recommandée pour
votre véhicule (
page 311).
Y
i
Les valeurs réelles pour les pneus sont spé-
cifiques à chaque véhicule et peuvent différer
des valeurs figurant dans l'illustration.
Valves de pneu (valves Snap-In)
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
L'utilisation de valves de pneu non agréées
pour votre véhicule par le réseau de distribu-
tion mentionné sur la page de titre peut entraî-
Pression de gonflage
ner une perte de pression. La sécurité de mar-
che de votre véhicule peut alors être compro-
mise. Il y a risque d'accident.
Utilisez uniquement des valves de pneu
agréées par le réseau de distribution men-
tionné sur la page de titre pour votre véhicule.
Tenez impérativement compte du type de
valve adapté à l'équipement pneumatique de
votre véhicule.
!
Ne vissez aucune autre masse additionnelle
(valve antiretour, etc.) sur les valves. Sinon,
les valves pourraient être endommagées.
i
Pour des raisons de sécurité, Mercedes-
Benz vous recommande d'utiliser unique-
ment des valves de pneu testées pour votre
véhicule.
Contrôle manuel de la pression des
pneus
Pour déterminer et régler correctement la pres-
sion des pneus, procédez comme suit :
Retirez le capuchon de la valve du pneu à
X
contrôler.
Pressez le manomètre contre la valve.
X
Lisez la pression de gonflage et comparez-la
X
aux valeurs recommandées qui figurent sur la
plaque d'information sur les pneus et le char-
gement ou dans le tableau des pressions de
gonflage des pneus (
page 311).
Y
Si la pression de gonflage est trop basse, aug-
X
mentez-la afin d'atteindre la valeur recom-
mandée.
Si la pression de gonflage est trop élevée,
X
laissez sortir de l'air en appuyant sur la tige
métallique de la valve. Pour cela, utilisez la
pointe d'un stylo, par exemple. Contrôlez
ensuite à nouveau la pression de gonflage à
l'aide du manomètre.
Revissez le capuchon sur la valve du pneu.
X
Répétez la procédure pour les autres pneus.
X
315
Z
Publicité
Table des Matières
