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antidétonant de 87 AKI/indice d'octane de
91 RON. La puissance du moteur peut alors
diminuer et la consommation de carburant aug-
menter. Evitez de rouler à pleins gaz et évitez les
accélérations brutales. Ne ravitaillez en aucun
cas le véhicule avec une essence dont l'indice
AKI/RON est inférieur.
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Il peut arriver, dans certains pays, que
l'essence disponible ne soit pas suffisam-
ment désulfurée. Une odeur peut se dégager,
en particulier lorsque vous effectuez de
courts trajets. L'odeur disparaît dès que vous
utilisez à nouveau une essence sans soufre
(teneur en soufre < 10 ppm).
Pour de plus amples informations sur le ravitail-
lement en carburant, voir (
Additifs pour carburant
!
L'utilisation du moteur avec des additifs
pour carburant ajoutés ultérieurement peut
entraîner des dommages au niveau du
moteur. Par conséquent, ne mélangez aucun
additif au carburant. Cela ne s'applique pas
aux additifs permettant d'éliminer et d'éviter
les dépôts. Seuls les additifs recommandés
par Mercedes-Benz peuvent être mélangés à
l'essence. Respectez les instructions d'utili-
sation données dans la description du pro-
duit. Pour de plus amples informations sur les
additifs recommandés, adressez-vous à un
Mercedes-Benz Commercial Van Center.
Mercedes-Benz vous recommande d'utiliser des
carburants additivés de qualité.
Si vous utilisez des carburants sans additifs pen-
dant une période prolongée, des dépôts peu-
vent se former. Ils se retrouvent en particulier au
niveau des soupapes d'admission et de la cham-
bre de combustion.
Il peut arriver, dans certains pays, que le carbu-
rant disponible ne soit pas d'une qualité suffi-
sante. Cela peut entraîner la formation de
dépôts dans le système d'injection. Dans ce cas,
et après avoir reçu l'accord d'un Mercedes-Benz
Commercial Van Center, mélangez à l'essence
l'additif de nettoyage recommandé par
Mercedes-Benz. Suivez impérativement les ins-
tructions et respectez les proportions de
mélange qui figurent sur le récipient.
Ne mélangez aucun autre additif au carburant.
Cela entraîne des coûts inutiles et pourrait
endommager le moteur.
Ingrédients et lubrifiants, capacités
Remarques sur la consommation de
carburant
H
Le CO
stade des connaissances actuelles, serait le
principal responsable du réchauffement de la
Terre (effet de serre). Les émissions de CO
du véhicule dépendent directement de la con-
sommation de carburant et, par conséquent,
R
R
R
page 144).
Y
En adoptant un style de conduite modéré et
en faisant effectuer régulièrement la mainte-
nance de votre véhicule, vous pouvez contri-
buer à la réduction des émissions de CO
Uniquement pour certains pays : vous trouverez
les valeurs actuelles de consommation et
d'émission dans les documents COC (certificat
CE de conformité). Ces documents vous sont
remis à la livraison du véhicule.
Les valeurs de consommation indiquées ont été
établies conformément à la version en vigueur
R
R
R
La consommation de carburant dépend
R
R
R
R
La consommation est plus élevée que la nor-
male dans les conditions suivantes :
R
R
R
Protection de l'environnement
(dioxyde de carbone) est un gaz qui, au
2
du rendement du moteur
de votre style de conduite
d'autres facteurs indépendants de la tech-
nique, tels que les conditions environne-
mentales, l'état des routes ou la fluidité du
trafic
de la directive UE 80 / 1268 / CEE (véhicules
respectant la norme antipollution Euro 4 ou
les normes antérieures)
du règlement (CE) n° 715 / 2007 (véhicules à
partir de la norme antipollution Euro 5)
du règlement (CE) n° 595 / 2009 (véhicules à
partir de la norme antipollution Euro 6)
du modèle de véhicule
du style de conduite
des conditions d'utilisation
du type et de la qualité du carburant utilisé
lorsque les températures extérieures sont
très basses
en ville
lors de trajets courts
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2
Z
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