Table des Matières
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réguliers lorsque le moteur tourne. Les défauts
peuvent ainsi être détectés à temps.
Le voyant d'alerte des systèmes de retenue
6 qui se trouve sur le combiné d'instruments
s'allume au moment où vous mettez le contact.
Il s'éteint au plus tard quelques secondes après
le démarrage du véhicule. Les composants des
systèmes de retenue sont disponibles.
Un défaut est présent lorsque le voyant d'alerte
des systèmes de retenue 6
ne s'allume pas après que vous avez mis le
R
contact
ne s'éteint pas au bout de quelques secondes
R
lorsque le moteur tourne
se rallume lorsque le moteur tourne
R
G
ATTENTION
Lorsque le système de retenue est en panne,
certains composants du système de retenue
risquent de se déclencher de manière intem-
pestive ou de ne pas se déclencher comme
prévu en cas d'accident. Cela peut concerner
les rétracteurs de ceinture ou les airbags, par
exemple. Il y a un risque de blessure accru,
voire danger de mort.
Faites immédiatement contrôler et réparer le
système de retenue par un atelier qualifié.
Voyant PASSENGER AIR BAG OFF
Le voyant PASSENGER AIR BAG OFF : fait par-
tie du système de classification des occupants
(OCS).
Le voyant PASSENGER AIR BAG OFF vous indi-
que le statut de l'airbag frontal du passager.
Sécurité des occupants
Si le voyant PASSENGER AIR BAG OFF
est allumé, l'airbag frontal du passager est
R
désactivé. Il ne se déclenchera pas en cas
d'accident.
n'est pas allumé, l'airbag frontal du passa-
R
ger est activé. Si les critères de déclenche-
ment sont remplis, l'airbag frontal du passa-
ger se déclenchera en cas d'accident.
En fonction de la personne qui occupe le siège
du passager, l'airbag frontal du passager doit
être activé ou désactivé (voir les points sui-
vants). Vous devez le contrôler avant de démar-
rer et toujours vous en assurer pendant la mar-
che.
Enfant installé dans un système de rete-
R
nue pour enfants : la désactivation ou l'acti-
vation de l'airbag frontal du passager dépend
du système de retenue pour enfants monté,
de l'âge et de la taille de l'enfant. Par consé-
quent, tenez impérativement compte des
remarques relatives au « Système de classifi-
cation des occupants (OCS) » (
au « Transport des enfants » (
Vous y trouverez également des informations
relatives aux systèmes de retenue pour
enfants dos ou face à la route sur le siège du
passager.
Autres occupants : la désactivation ou l'ac-
R
tivation de l'airbag frontal du passager
dépend de la classification de la personne qui
se trouve sur le siège du passager
(
page 58). Tenez impérativement compte
Y
des remarques relatives aux « Ceintures de
sécurité » (
page 51) et aux « Airbags »
Y
(
page 55). Vous y trouverez également
Y
des informations sur la position assise cor-
recte.
Ceintures de sécurité
Introduction
En cas de collision ou de retournement, ce sont
les ceintures de sécurité bouclées correcte-
ment qui réduisent le plus efficacement le
déplacement des occupants. Par conséquent, le
risque de contact avec des parties de la cabine
et d'éjection des occupants hors du véhicule
diminue. En outre, les ceintures de sécurité
maintiennent les occupants du véhicule dans
une position plus favorable par rapport aux air-
bags en cas de déclenchement.
51
page 58) et
Y
page 64).
Y
Z
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