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Seilzüge SH
SH Wire Rope Hoists
Palans à câble SH
C060
Hubmotor
Hoist motor
Moteur
de levage
*4
% ED
DC
kW
FM
12/2H33-MF
0,5/3,5
20/50
0,7/4,3
20/40
12/2H42-MF
0,7/4,3
20/50
0,9/5,4
20/40
12/2H62-MF
1,2/7,2
20/60
1,4/9,0
20/50
12/2H71-MF
1,2/7,2
20/60
*1
1,4/9,0
20/50
1,6/11,0
20/40
12/2H72-MF
2,3/14,0
20/50
*1
3,0/18,0
20/40
Hubmotor
Hoist motor
Moteur
de levage
*4
% ED
DC
kW
FM
12/2H73
3,7/23,0
20/50
*1
4,5/29,0
20/40
24/4H92
5,5/36,0
17/33
*1
6,8/46,0
13/27
*1 Betrieb nur mit spezieller Anlauf- und Bremsschaltung
zwingend über 12- bzw. 24-polige Wicklung.
H92 mit Fremdbelüftung.
*3 Bei der Auswahl der Netzanschlusssicherung wurden
der 2-polige Anzugsstrom vom Haupthub und der
Nennstrom vom Fahrwerk berücksichtigt.
*4 Die Motoren sind für Bemessungsspannungsbereiche
ausgelegt. Auf den Bemessungsspannungsbereich gilt
zusätzlich die Toleranz der Spannung von ±5% und der
Frequenz von ±2% nach EN 60034.
Es wird der max. Strom im Bemessungsspannungsbe-
reich angegeben.
1/86
Polumschaltbare Hubmotoren
(Fortsetzung)
208...230 V
c/h
I
[A]
I
[A]
I
N
K
N
360/180
8,2/15,3 15,3/90,0
4,7/8,8
240/120
8,4/17,4
4,8/10,0
360/180 10,2/18,0 18,0/102,0 5,9/10,3 10,2/59,0
240/120 11,3/22,0
6,5/13,0
480/240 17,8/28,2 31,0/167,0 10,3/16,3 18,0/97,0 8,5/13,5 15,0/80,0 6,8/10,8 12,0/64,0 0,68/0,75
360/180 18,2/33,5
10,5/19,4
480/240 17,8/28,2 31,0/167,0 10,3/16,3 18,0/97,0 8,5/13,5 15,0/80,0 6,8/10,8 12,0/64,0 0,68/0,75
360/180 18,2/33,5
10,5/19,4
240/120 20,9/41,8
12,1/24,2
360/180 27,2/54,4 52,0/312,0 15,7/31,5 30,0/180,0 13,0/26,0 25,0/149,0 10,4/20,8 20,0/119,0 0,64/0,60
240/120 27,2/66,9
15,7/38,7
220...240 V
380...415 V
c/h
I
[A]
I
[A]
I
[A]
N
K
N
360/180 44,0/72,0 88,0/486 25,0/41,0 51,0/279 22,0/36,0 44,0/243 17,6/29,0 35,0/194 0,59/0,63 125
240/120 44,0/96,0
25,0/55,0
200/100
-
-
55,0/73,0 87,0/542 48,0/64,0 76,0/471 38,0/51,0 61,0/377 0,51/0,63
160/80
-
61,0/84,0
Motorströme bei abweichenden
Spannungen:
Formel
*1 Operation always with special starting and braking
circuit via 12- or 24-pole winding.
H92 with forced ventilation.
*3 The 2-pole starting current of the main hoist and the
nominal current of the trolley were taken into account
when selecting the main fuse.
*4 The motors are designed for rated voltage ranges.
In accordance with EN 60034 a voltage tolerance of
±5% and a frequency tolerance of ±2% apply on top of
the rated voltage ranges.
The maximum current occurring in the rated voltage
range is given.
Technische Daten
Technical Data
Caractéristiques techniques
Pole-changing hoist motors
(continued)
60 Hz
360...400 V
440...480 V
[A]
I
[A]
I
[A]
I
[A]
K
N
K
8,8/52,0
3,9/7,3
7,3/43,0
4,0/8,3
4,9/8,5
8,4/49,0
5,4/10,4
8,7/16,0
8,7/16,0
10,0/20,0
13,0/32,0
60 Hz
440...480 V
I
[A]
I
[A]
I
[A]
K
N
K
22,0/48,0
53,0/73,0
Motor currents at other voltages:
Formula
Moteurs de levage à commuta-
tion de polarité
(suite)
Netzanschlusssicherung
575...600 V
208...
230 V
I
[A]
I
[A]
cos phi
N
K
K
3,1/5,8
5,8/34,4 0,73/0,77
3,2/6,6
3,9/6,8
6,7/39,2 0,74/0,78
4,3/8,3
7,0/12,8
7,0/12,8
8,0/16,0
10,4/25,6
Netzanschlusssicherung
Fusible de connexion
550...600 V
220...
240 V
I
[A]
I
[A]
cos phi
N
K
K
17,6/38,0
-
42,0/58,0
Courants des moteurs pour différen-
tes tensions :
Formule
*1 Fonctionnement seulement avec couplage de
démarrage et de freinage spécial impérativement par
bobinage à 12 ou 24 pôles.
H92 avec ventilation forcée.
*3 Le courant de démarrage à 2 pôles du levage principal
et le courant nominal du chariot ont été tenus en
compte pour la sélection du fusible de connexion.
*4 Les moteurs sont conçus pour les plages de tensions
déterminées par le calcul. À la plage de tension déter-
minée par le calcul s'ajoute la tolérance de la tension
de ±5 % et la tolérance de la fréquence de ±2 % selon
NE 60034.
Il est indiqué l'intensité maximale apparaissant dans la
plage déterminée par le calcul.
Main fuse
Fusible de connexion
gL / gG *3
360...
440...
575...
400 V
480 V
600 V
[A]
25
20
16
16
25
20
16
16
50
35
25
20
63
35
35
25
63
35
35
25
Main fuse
gL / gG *3
380...
440...
550...
415 V
480 V
600 V
[A]
80
63
63
125
100
80
06.10
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