Seilzüge AS 7
AS 7 Wire Rope Hoists
Palans à câble AS 7
3/6
Die Technik im Überblick
Der Fahrantrieb hat einen 2/8-
poligen Kurzschlussläufer-Dreh-
strommotor mit einem zylindri-
schen Läufer und einer Zusatz-
schwungmasse für schwingungs-
armes Beschleunigen und
Abbremsen.
Zur noch sanfteren Beschleuni-
gung und stufenlosen Einstellung
der Fahrgeschwindigkeiten ist in
allen Leistungen eine Frequenz-
steuerung mit einem 4-poligen
Motor lieferbar.
Der Fahrmotor ist in 1Am (M4)
nach FEM 9.681 (ISO) eingestuft.
Standardschutzart IP 55, auf
Wunsch IP 66.
Ausführungen
Stationäre Hubwerke
Einsatzgebiete: Als stationäres
Hub- oder Zuggerät oder ange-
baut an Fahrwerken.
Die Seiltrommel ist einrillig für
Strangzahlen 2/1, 4/1 und 6/1,
siehe 3/8.
Wenn beim Heben keine Haken-
wanderung erwünscht ist,
empfiehlt sich die zweirillige Aus-
führung, siehe 3/13.
Weitere Einscherungen (4/4-4 und
viele andere) sind möglich. Bitte
fragen Sie an.
Für sehr große Traglasten, Hubge-
schwindigkeiten und Hubhöhen
steht der Seilzug auch als Zwil-
lingshubwerk zur Verfügung.
Zweischienenfahrwerke
Einsatzgebiet: Auf Zweiträgerkra-
nen. Die sehr kompakte Bauweise
ermöglicht eine optimale Raum-
ausnutzung durch geringe
Anfahrmaße und Bauhöhenmaße.
Wartungsarmer Direktantrieb,
generell zwei Fahrgeschwindig-
keiten 5/20 m/min (50 Hz) bzw.
6,3/25 m/min (60 Hz), auf Wunsch
sind auch andere Geschwindig-
keiten möglich, siehe A140.
Technical features at a glance
The travel drive has a 2/8-pole
3-phase A.C. squirrel-cage induc-
tion motor with cylindrical rotor
and an additional flywheel mass
for smooth, low-vibration accele-
ration and braking.
For even smoother acceleration
and infinitely variable travel
speeds, a frequency control with
a 4-pole motor is available for all
ratings.
The travel motors are classified in
1Am (M4) in accordance with
FEM 9.681 (ISO).
Standard protection class IP 55,
IP 66 on request.
Executions
Stationary hoists
Applications: as stationary hoist
or towing equipment or mounted
on trolleys or crabs.
The rope drum is single-grooved
for 2/1, 4/1 and 6/1, see 3/8.
If lateral displacement of the hook
during hoisting is not desired, the
double-grooved version is to be
recommended, see 3/13.
Other reevings (4/4-4 and many
others) are possible. Please
enquire.
The wire rope hoist is also availa-
ble as a twin hoist for extremely
high lifting capacities, hoisting
speeds and heights of lift.
Double rail crabs
Applications: on double girder
cranes. The extremely compact
construction with minimal hook
approach and headroom dimensi-
ons enables the space available
to be exploited to the full.
Low-maintenance direct drive,
with 2 speeds 5/20 m/min (50 Hz)
or 6.3/25 m/min (60 Hz) as stan-
dard, other speeds are possible
on request, see A140.
La technique en un coup d'œil
Le groupe motoréducteur de
déplacement possède un moteur
2/8 pôles triphasé à démarrage en
court-circuit avec un rotor cylin-
drique et une masse d'inertie sup-
plémentaire pour des démarrages
et des freinages en douceur.
Pour des démarrages encore
plus doux et un pilotage de la
vitesse en variation continue, une
commande par fréquence sur un
moteur 4 pôles est également dis-
ponible pour toute la gamme.
Les moteurs de direction sont
classés en groupe 1Am (M4) sui-
vant la FEM 9.681 (ISO).
Protection standard de type IP 55,
IP 66 sur demande.
Exécutions
Palans à poste fixe
Applications: en tant qu'appareil
de levage ou de traction à poste
fixe, ou monté sur chariots.
Le tambour est à simple enroule-
ment pour les mouflages 2/1, 4/1
et 6/1, voir 3/8.
Pour une montée-descente du
crochet sans déplacement latéral,
nous recommandons l'exécution
à double enroulement, voir 3/13.
D'autres mouflages (4/4-4 et
beaucoup d'autres) sont possi-
bles. Veuillez nous consulter.
Le palan à câble est aussi disponi-
ble comme palan jumelé pour les
capacités de charge, vitesses de
levage et hauteurs de levage très
hautes.
Chariots birail
Application : sur ponts roulants
bipoutre. La construction très
compacte rend possible l'utilisa-
tion optimale des espaces grâce
aux cotes d'approche et hauteurs
perdues faibles.
Entraînement direct nécessitant
peu d'entretien, avec 2 vitesses
de direction standard 5/20 m/min
(50 Hz) ou 6,3/25 m/min (60 Hz),
autres vitesses sont possibles sur
demande, voir A140.
06.10