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Seilzüge SHF
SHF Wire Rope Hoists
Palans à câble SHF
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SFH Dynamic Control
Frequenzregelung für erhöhte
Anforderungen (z.B. Prozesskran)
mit ausgezeichnetem Regelver-
halten. Optional für den Einsatz im
Freien.
Drehzahlregelung (n-Regelung)
mit Drehzahlrückführung als Stan-
dard.
Hubgeschwindigkeitsbereich
1 ... 100%.
SPS-kompatibel zu übergeordne-
ten Systemen (optional).
Kommunikations- und Schnittstel-
lenbaugruppen (optional).
Lastabhängige Geschwindigkei-
ten sowie Regelungen im "über-
synchronen Bereich" (optional).
Jede SFH Dynamic Control wird
am Prüfstand optimal eingestellt.
Frequenzumrichter für Fahren
Der Frequenzumrichter für die
Fahrbewegung ist am Fahrmotor
angebaut.
• Alle international üblichen
Netzspannungen von 380 V bis
690 V werden abgedeckt.
• U/f-Kennlinienfrequenzsteue-
rung über vorgegebene Ram-
pen, Stellbereich Standard 1:10,
optional bis 1:30.
• SPS-kompatibel zu übergeord-
neten Systemen (optional).
• Eine serielle Schnittstelle am
Grundgerät (RS 485) und
Schnittstellenbaugruppen sind
verfügbar.
• Integrierter Bremsschopper
und externer Bremswiderstand
(IP 20).
SFH Dynamic Control
Frequency control for more rigo-
rous requirements (e.g. process
crane) with excellent control per-
formance. Outdoor use optional.
Speed control (n-control) with
speed feedback as standard.
Hoisting speed range
1 ... 100%.
PLC compatible with higher-level
systems (optional).
Communication and interface
modules (optional).
Load-dependent speeds and con-
trol in "oversynchronous range"
(optional).
Every SFH Dynamic Control is
optimally adjusted on the test
bench.
Frequency inverter for travel
The frequency inverter for the tra-
vel motion is mounted on the tra-
vel motor.
• All common international mains
voltages from 380 V to 690 V are
covered.
• U/f characteristic frequency
control via set ramps, speed
range standard 1:10, option up
to 1:30.
• PLC compatible with higher-
level systems (optional)
• A serial interface on the basic
device (RS 485) and interface
modules are available.
• Integrated brake chopper and
external brake resistor (IP 20).
SFH Dynamic Control
Commande par fréquence pour
des impératifs plus exigeants
(p.ex. pont roulant de process)
avec comportement de réglage
excellent. Mise en œuvre en plein
air en option.
Le réglage de la vitesse
(réglage n) avec réadaptation de
la vitesse est de série.
Plage de vitesses de levage
1 ... 100%.
Compatible A. P. avec systèmes
prioritaires (option).
Modules de communication et
modules interfaces (en option).
Vitesses de rotation proporti-
onnelles à la charge et régulati-
ons dans la "plage
hypersynchrone" (en option).
Chaque SFH Dynamic Control est
réglé de façon optimal sur le banc
d'essai.
Convertisseur de fréquence
pour la direction
Le convertisseur de fréquence
pour la direction est monté sur le
moteur de direction.
• Convient à toutes les tensions
secteurs courantes au niveau
international, de 380 V à 690 V.
• Pilotage par fréquence selon la
courbe caractéristique U/f, par
rampes définies ; plage de
régulation : 1:10 (standard),
option jusqu'à 1:30.
• Compatible A. P. avec systèmes
prioritaires (en option).
• Une interface sérielle sur
l'appareil de base (RS 485) et
modules interfaces sont dispo-
nibles.
• Vibreur de freinage intégré et
résistance externe de freinage
(IP 20).
06.10
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