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Stahl SH Serie Informations Sur Le Produit page 61

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A031
(Fortsetzung/continued/suite)
A032
06.10
Ausstattung und Option
Equipment and Options
Équipement et options
SLE21, Auswertegerät der neuen
Generation
• Entspricht Sicherheitskatego-
rie 2 nach EN 954-2
• Bedienung und Konfiguration
ohne Zusatzgeräte
Überlastabschaltung LET + SLE21
• Auswertung wahlweise von:
- analogem Lastaufnahme-
sensor
- Zugmessstab mit Messver-
stärker
• Temperaturüberwachung
getrennt für Hub- und Fahr-
motoren
• Motormanagement, z.B.
- Unterdrückung des Tipp-
betriebs
- Bremsen über Feinhub
- Anfahren über Feinhub
• Betriebsstundenzähler für den
Hubmotor
• Umstellung auf Kranprüfung
per Tastendruck
• Meldung eventl. Gerätefehler
über LED
Überlastabschaltung LEI + SLE21
Lasterfassung an der Getriebe-
drehmomentstütze.
Lastsensor LEI mit analogem
Signal (4 - 20 mA). Auswertung mit
Auswertegerät SLE21, siehe A031.
LEI + SMC21 (Option)
Lasterfassung und Lastsensor wie
bei LEI + SLE21. Auswertung mit
Multicontroller SMC21, kontinu-
ierliche Lasterfassung mit Über-
lastabschaltung. Ermittlung des
Lastkollektives, der Betriebsstun-
den, der Vollastbetriebsstunden,
der Schaltungen und weiterer
Daten. Die Daten sind mit einem
PC (Notebook) auslesbar. Haupt-
kriterien, z.B. Anzeige der Gene-
ralüberholung, sind über LED´s
ersichtlich.
Mit Temperaturüberwachung des
Hub- und Fahrmotors.
SLE21, new generation evalua-
tion unit
• Corresponds to safety cate-
gory 2 in acc. with EN 954-2
• Operation and configuration
without additional devices.
LET + SLE21 overload cut-off
• Optional evaluation by:
- analog load sensor
- strain gauge with instrument
amplifier
• separate temperature control
for hoist and travel motors
• motor management, e.g.
- suppression of inching ope-
ration
- braking via creep hoist
- starting via creep hoist
• operating hours counter for
hoist motor
• changeover to crane test by
pushbutton
• signalling device faults via LED
LEI + SLE21 overload cut-off
Load measurement at gear torque
support.
LEI load sensor with analog signal
(4-20 mA). Evaluation by SLE21
evaluation unit, see A031.
LEI + SMC21 (option)
Load measurement and load
sensor as LEI + SLE21. Evaluation
by SMC21 Multicontroller, conti-
nuous load measurement with
overload cut-off. Determination of
load spectrum, operating hours,
full load operating hours, swit-
ching operations and further data;
overheating cut-off.
The data can be read with a PC
(notebook). Main criteria, e.g.
indication of general overhaul, are
shown by LEDs.
With temperature control of hoist
and travel motors.
Seilzüge SH
SH Wire Rope Hoists
Palans à câble SH
SLE21, contrôleur de charge de la
nouvelle génération
• Correspond à la catégorie de
sécurité 2 selon EN 954-2
• Maniement et configuration
sans appareillage auxiliaire
Système d'arrêt automatique en
cas de surcharge LET + SLE21
• Analyse au choix par :
- Capteur analogique de
préhension de la charge
- Jauge dynamométrique
avec amplificateur de
mesure
• Surveillance de température
séparée pour moteurs de
levage et de direction
• Pilotage des moteurs, p.ex.
- Annulation de la marche par
impulsions
- Freinage par levage très lent
- Accostage par levage très
lent
• Compteur d'heures de
fonctionnement du moteur de
levage
• Réglage sur contrôle du pont
roulant, par actionnement
d'une touche
• Messages d'erreurs éventuel-
les de l'appareil par DEL
Système d'arrêt automatique en
cas de surcharge LEI + SLE21
Saisie de la charge au contre-
appui du couple du réducteur.
Capteur inductif LEI avec réponse
analogique (4-20 mA). Analyse par
contrôleur de charge SLE21, voir
A031.
LEI + SMC21 (option)
Saisie de la charge et capteur
inductif comme LEI + SLE21.
Analyse par module électronique
SMC21, saisie continue de la
charge avec limiteur de charge.
Enregistrement de l'état de sollici-
tation, du temps de fonctionne-
ment, du temps de fonctionnement
sous pleine charge, du nombre de
démarrages et d'autres données;
contrôle de température. Les don-
nées sont accessibles sur PC. Les
principaux critères, p.ex. révision
générale, sont signalées par dio-
des.
Avec surveilleance de la tempéra-
ture des moteurs de levage et de
direction.
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