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Stahl SH Serie Informations Sur Le Produit page 64

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Seilzüge SH
SH Wire Rope Hoists
Palans à câble SH
A040
Einschienenfahrwerk
Monorail trolley
Chariot monorail
c1002v03
Zweischienenfahrwerk
Double rail crab
Chariot birail
*1 bauseits
*2 C = Standard-Anbaustelle
*3 bauseits einstellbar
1/60
Fahrendschalter
(Option)
Der Fahrendschalter besitzt
4 Schaltfunktionen:
Vor- und Endabschaltung in bei-
den Fahrtrichtungen.
Die Vorabschaltung schaltet vor
dem Laufbahnende von "schnell"
auf "langsam" um, am Laufbah-
nende wird abgeschaltet.
Die Schaltkontakte sind für
Steuerstrom ausgelegt.
Schutzart IP 66.
X = Halt, links
Y = Halt, rechts
Z = schnell / langsam
Der Fahrendschalter ist elek-
trisch angeschlossen. Bei Zwei-
schienenfahrwerken kann der
Ausleger für die Endschalter auch
als Mitnehmer für die Stromzufüh-
rung verwendet werden, siehe
auch A150.
130
65
*1
*1 by customer
*2 C = standard mounting position
*3 adjustable by customer
Ausstattung und Option
Equipment and Options
Équipement et options
Travel limit switch
(option)
The travel limit switch has 4 swit-
ching functions:
Pre-switching and limit switching
in both directions of travel.
The speed is switched over from
"fast" to "slow" before the end of
the runway is reached, and cut off
completely at the end of the run-
way.
The switching contacts are desi-
gned for control current.
Protection class IP 66.
X = stop, left
Y = stop, right
Z = fast / slow
The travel limit switch is electri-
cally connected. In the case of
double rail crabs, the bracket for
the limit switch can also be used
as a towing arm for the power
supply, see also A150.
Typ
Hmin
Type
[mm]
SH 3
240
192/222/252 *3
SH 4
L2
300
242/272 *3
L3
330
272
SH 5
L2
360
312/342 *3
L3
360
312/342 *3
L4
400
342
SH 5032 4/1 L2
400
342
L3
342
SHR 6
auf Anfrage
on request
SH 6 2/1
sur demande
*1 par les soins du client
*2 C = position de montage standard
*3 réglable par le client
Interrupteur de fin de course de
direction
(option)
L'interrupteur de fin de course de
direction a 4 fonctions de commu-
tation :
Déconnexion préalable et en fin
de course dans les deux sens de
direction.
Avant la fin du chemin de roule-
ment, la déconnexion préalable
commute de "rapide" sur "lent" ; à
la fin du chemin de roulement a
lieu la déconnexion.
Les contacts de commutation sont
conçus pour courant de commande.
Protection de type IP 66.
X = Arrêt à gauche
Y = Arrêt à droite
Z = rapide / lent
L'interrupteur de fin de course de
direction est raccordé électrique-
ment. En cas d'un chariot birail, la
console pour l'interrupteur de fin
de course peut être utilisée
comme bras d'entraînement pour
l'alimentation électrique, voir
aussi A150.
a
ØF
Mindestträgergröße
[mm]
Minimum beam size
Largeur mini. de la poutre
80
INP240; IPE220; IPB 240
100
INP300; IPE300; IPB300
INP320; IPE330; IPB340
140
INP360; IPE360; IPB400
INP360; IPE360; IPB400
INP400; IPE400; IPB400
140
INP400; IPE400; IPB400
200
auf Anfrage
on request
200
sur demande
Typ
b
c
d
Type
[mm]
[mm]
[mm]
SH 3
5
795
236
SH 4
5
795
236
SH 5
12
915
218
SH 5032
15
915
232
SHR 6
15
915
232
SH 6 2/1
15
915
232
SH 6 4/1
35
252
ØD
[mm]
100
100
125
160
160
160
200
06.10

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