Suivez ces étapes pour préparer vos câbles calibres 14 AWG et (série A)
calibres 12 et 10 AWG existants.
1. Retirez au total 325 mm (12,8 in.) de gaine de câble de votre câble existant.
Ceci expose un blindage de câble supplémentaire.
2. Gardez uniquement 63,5 mm (2,5 in.) de blindage.
3. Couvrez 12,5 mm (0,5 in.) des extrémités du blindage et une longueur
égale des conducteurs avec 25 mm (1,0 in.) de ruban isolant ou de gaine
thermorétractable.
Faites la même chose de l'autre côté du blinage du câble. Cela empêche
les extrémités du blindage de s'effilocher et maintient les conducteurs
ensemble.
4. Raccourcir les conducteurs de frein à une longueur de 163 mm (6,4 in.) et
coupez la tresse de blindage au raz de la gaine.
La tresse de blindage recouvrant les conducteurs du frein n'est pas
nécessaire.
5. Retirez la longueur d'isolant spécifiée à l'extrémité de chaque fil.
Cet exemple concerne les câbles 2090-CPBM7DF (14 AWG) et les câbles
(série A) calibres 12 et 10 AWG existants. Si vous utilisez un câble moteur
unique 2090-CSBM1DF/DG, vous pouvez retirer la tresse de blindage
recouvrant les conducteurs de frein.
Figure 55 - Câble d'alimentation/frein (calibres 14, 12 et 10 AWG)
Ruban
électrique
ou gaine
thermorétrac-
table
51.0 (2.0)
(1) La tresse de blindage globale recouvrant les conducteurs de frein peut être retirée.
Reportez-vous à la
Pour les longueurs de dénudage et les valeurs de couple, reportez-vous au
Tableau
43,
page
Publication Rockwell Automation 2198-UM001L-FR-P - Février 2022
Chapitre 5
325 (12.8)
262 (10.3)
25.0 (1.0)
155 (6.1)
221 (8.7)
284 (11.2)
Figure
56,
page 97
pour un exemple typique d'installation.
86.
Raccordement du Kinetix 5500système variateur
Dimensions en mm (in.)
8,0 (0,31), variateurs de taille 1 et 2
10,0 (0,39), variateurs de taille 3
Conducteurs du moteur
(1)
Conducteurs du frein
7.0 (0.28)
95