Annexe D
Prise en charge de la fonctionnalité de commande du moteur
Rétention de surcharge
moteur
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La fonctionnalité de rétention de surcharge moteur protège le moteur en cas de
cycle de coupure et remise sous tension, dans lequel l'état thermique du
moteur est perdu.
Avec la rétention de surcharge moteur, à la mise sous tension du variateur,
l'attribut MotorCapacity indique initialement :
•
20 % si le moteur est configuré pour utiliser un thermostat intégré ou si
une température d'enroulement moteur intégrée est disponible
•
50 % si le moteur n'est pas configuré pour utiliser un thermostat intégré
ou si une température d'enroulement moteur intégrée n'est pas
disponible
Si vous avez un algorithme de surveillance distinct dans votre automate
Logix 5000™, vous pouvez utiliser l'attribut InitialMotorCapacity (3075)
(C03)
pour modifier la valeur initiale de MotorCapacity que la fonctionnalité
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de rétention de surcharge moteur remplit.
•
Vous pouvez écrire dans l'attribut InitialMotorCapacity uniquement à
l'état Arrêté après la mise sous tension.
•
Vous ne pouvez pas écrire dans l'attribut InitialMotorCapacity après la
première activation de l'axe après un cycle de remise sous tension.
Utilisez une instruction de message pour écrire dans la valeur
InitialMotorCapacity.
Dans cet exemple, le point d'élément source motorcapacity est un type de
données REAL.
Publication Rockwell Automation 2198-UM001L-FR-P - Février 2022
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