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RODAGE
a
Après les 500 premiers kilomè-
tres de fonctionnement, effec-
tuer les contrôles prévus dans la
colonne "Fin de rodage" de la FICHE
D'ENTRETIEN PERIODIQUE, voir page
35, pour éviter tout dommage à soi mê-
me, aux autres et/ou au véhicule.
Le rodage du moteur est fondamental pour
garantir sa durée de vie et son fonctionne-
ment correct.
Parcourir, si possible, des routes présen-
tant de nombreux virages et/ou collines,
sur lesquelles le moteur, les suspensions
et les freins sont soumis à un rodage plus
efficace.
Pour les 500 premiers kilomètres, suivre
les indications suivantes:
0-300 km
Ne pas maintenir la poignée de l'accéléra-
teur ouverte à plus de la moitié de sa cour-
se pendant de longs trajets.
300-500 km
Ne pas maintenir la poignée de l'accéléra-
teur ouverte à plus des 3/4 de sa course
pendant de longs trajets.
ARRET
a
Eviter, si possible, un arrêt brus-
que, une réduction soudaine de
la vitesse du véhicule et les frei-
nages à la limite.
Relâcher la poignée de l'accélérateur
( pos. A ) et actionner graduellement les
freins pour arrêter le mouvement du vé-
hicule.
Pendant un arrêt momentané maintenir
actionné au moins un frein.
STATIONNEMENT
a
Garer le véhicule sur un terrain
solide et plat, afin d'éviter qu'il
ne tombe pas.
Ne jamais l'appuyer aux murs ni le cou-
cher par terre.
S'assurer que le véhicule, et en particu-
lier ses parties brûlantes, ne sont pas
un danger pour les personnes et les en-
fants. Ne pas laisser le véhicule sans
surveillance avec le moteur en marche
ou avec la clef insérée dans l'interrup-
teur du démarreur. Ne pas s'assoir sur
le véhicule lorsqu'il est sur la béquille.
Arrêter le véhicule, voir ci-contre (AR-
RET).
m
Positionner sur "
" le contacteur princi-
pal (1).
Positionner le véhicule sur la béquille,
voir page 34 (POSITIONNEMENT DU
VEHICULE SUR LA BEQUILLE).
c
Avec le moteur arrêté, il n'est
pas nécessaire de fermer le robi-
net du carburant, car il est équipé d'un
système automatique de fermeture.
a
Ne pas laisser la clef de contact
insérée dans le contacteur prin-
cipal.
Bloquer la direction, voir page 18 (BLO-
CAGE DE LA DIRECTION) et extraire la
clef de contact (2).
usage et entretien Sonic 50
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