Table des Matières
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13 Dismantling / fi tting the brake cylinders
13 Démontage / montage des cylindres de frein
13 DISMANTLING / FITTING THE BRAKE
CYLINDERS
13.1 Dismantling the diaphragm cylinders
[1]
Ensure that the brake cylinder (410) is
depressurised.
[2]
Unscrew air connection from brake
cylinder (410) .
[3]
Loosen both attachment nuts M 16 x 1.5 -
spanner size 24 - on the brake housing.
[4]
Remove brake cylinder (410).
13.2 Fitting the diaphragm cylinder
Note:
i
Clean housing and brake cylinder
unit surfaces before fi tting. The
seal (1) and push rod chamber (2)
of the brake cylinder (410) must be
free of dirt and moisture.
Repair guide!
Use only brake cylinders suitable
for disc brakes (with „inner
sealing"). (See BPW-TE 2342.0)
[5]
Before fi tting the new brake cylinder (410),
grease the spherical cap in the lever (arrow) with
BPW ECO Disc Grease Plus.
Repair guide!
Do not use grease containing
molybdenum disulphite!
13 DÉMONTAGE / MONTAGE DES
CYLINDRES DE FREIN
13.1 Démontage du cylindre à diaphragme
[1]
S'assurer que la pression des cylindres de frein
(410) est coupée.
[2]
Dévisser le raccord de prise d'air du cylindre
de frein (410).
[3]
Desserrer les deux écrous de fi xation
M 16 x 1,5 - SW 24 sur le carter du frein.
[4]
Enlever le cylindre de freinage (410) .
13.2 Montage du vase à diaphragme
Remarque :
i
Nettoyer avant le montage la sur
face d'appui du carter et du cylindre
de frein. Le joint (1) ainsi que le
compartiment du coulisseau (2) du
cylindre de frein (410) doivent être
exempts de salissures et d'humidité.
Remarque en cas de réparation !
N'utiliser que les cylindres de
frein homologués pour les freins
à disque (avec « étanchéité
interne ») ! (voir BPW-TE 2342.0)
[5]
Graisser avec BPW ECO Disc Grease Plus la
calotte du levier avant de mettre le nouveau
cylindre de frein (410).
Remarque en cas de réparation !
Ne pas utiliser de graisse au
disulfi te de molybdène !
13-1
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