Table des Matières
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13 Dismantling / fi tting the brake cylinders
13 Démontage / montage des cylindres de frein
Note!
i
The sealing plug must be removed
for new brake calipers. Pierce the
sealing plug in the centre with a thin
screwdriver and pry the cap out of
the brake caliper.
Caution!
Do not pressurise the brake
cylinder (410) unless it is mounted
on the brake!
[6]
Remove the vent plug (Fig. 4/arrow) at the
downwards-pointing hole in the new brake
cylinder (410).
[7]
All other vent holes must remain sealed!
[8]
Position the brake cylinder (410) and install it
using new mounting nuts. Tightening torque:
M 16 x 1.5
M= 180 Nm (180 - 210 Nm)
[9]
Re-make air connection and check for leaks.
The brake lines must be routed such that they
do not twist or can rub on other components.
Repair guide !
When connecting the compressed
air lines to the brake cylinder,
make sure the movement of the
brake caliper is not obstructed
by any adjacent components.
Repair guide!
Check the functioning and
effectiveness of the brake system!
Remarque !
i
Lorsque les étriers de frein sont
neufs, enlever le bouchon. Percer le
bouchon du milieu au moyen d'un
tournevis étroit et soulever le
capuchon de l'étrier de frein.
Prudence !
Ne ventiler le cylindre de frein
(410) que lorsqu'il est monté sur
le frein !
[6]
Retirer le bouchon (Fig. 4/fl èche) de dégazage
implanté dans l'alésage tourné vers le bas du
cylindre de frein (410) neuf.
[7]
Toutes les autres ouvertures d'aération doivent
rester fermées !
[8]
Accoster le nouveau cylindre de frein (410) et
le monter au moyen d'écrous de fi xation neufs.
Couple de serrage :
M 16 x 1,5
M= 180 Nm (180 - 210 Nm)
[9]
Raccorder la conduite de frein (air) et vérifi er
l'étanchéité. Poser les conduites de frein de
manière à ce qu'elles ne soient ni déformées,
ni en friction avec les autres composants.
Remarque en cas de réparation !
Lors du branchement des
conduites pneumatiques au
cylindre de freins, veiller à
conserver la mobilité de l'étrier
par rapport aux pièces voisines.
Remarque en cas de réparation !
Contrôler le fonctionnement et
l'action du système de freinage !
13-2
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