Table des Matières
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Le HBA se déclenche lorsque le conducteur actionne la pédale de frein très rapi-
dement. Pour obtenir une course de freinage la plus courte possible, il faut ap-
puyer fermement sur la pédale de frein jusqu'à ce que le véhicule s'arrête complè-
tement.
Le HBA se désactive automatiquement lorsqu'on relâche la pédale de frein.
L'ABS intervient plus rapidement et plus efficacement en cas d'intervention du
HBA.
Assistant de démarrage en côte (HHC)
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 143.
Lors du démarrage dans les côtes, le HHC permet de déplacer le pied de la pédale
de frein vers la pédale d'accélérateur sans devoir utiliser le frein à main.
Le système maintient la pression de freinage générée par l'actionnement de la
pédale de frein pendant encore 2 secondes env. après le relâchement de la péda-
le de frein.
La pression de freinage baisse progressivement au fur et à mesure de l'accéléra-
tion. Si le véhicule n'avance pas dans les 2 secondes, il commence à reculer.
Le HCC est actif à partir d'une pente de 5 % quand la portière du conducteur est
fermée. Le HHC est exclusivement actif en côte en marche avant ou arrière. Dans
les descentes, il est inactif.
Mode OFF ROAD
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Mode de fonctionnement
Activation/désactivation
Le mode OFF ROAD assiste le conducteur lors de conduites sur des routes non
tracées.
Même avec le mode OFF ROAD actif, votre véhicule ne devient pas un véritable
véhicule tout terrain.
AVERTISSEMENT
Un niveau trop bas de carburant peut entraîner un fonctionnement irrégulier
■
du moteur, voire l'extinction du moteur. Le mode OFF ROAD perdrait de son
efficacité – risques d'accident !
Adaptez toujours la vitesse du véhicule et votre style de conduite à la visibi-
■
lité, aux conditions météorologiques, et aux conditions de la chaussée et de
circulation données.
Le surcroît de sécurité offert par le mode OFF ROAD ne doit pas vous inciter
■
à prendre des risques – risque d'accident !
ATTENTION
Le mode OFF ROAD n'est pas prévu pour une utilisation sur des routes ordinai-
■
res.
Pour garantir un fonctionnement correct du mode OFF ROAD, il faut monter sur
■
les quatre roues des pneus du même type et homologués par le constructeur.
Mode de fonctionnement
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 145.
Le mode OFF ROAD est conçu de sorte à intervenir lorsque le véhicule dépasse 30
km/h. La disponibilité de l'assistant de descente est signalée par le voyant
le combiné d'instruments.
Les fonctions suivantes sont intégrées au mode OFF ROAD :
›
Assistant de montée/descente
›
Assistant de démarrage
›
ABS OFF ROAD.
›
ASR OFF ROAD.
›
EDS OFF ROAD.
Assistant de montée/descente
145
L'assistant de descente maintient la vitesse constante en marche avant et arrière
147
dans les pentes escarpée en faisant intervenir automatiquement les freins sur
toutes les roues.
La vitesse maintenue correspond à la vitesse à laquelle le véhicule roulait lors de
la première intervention de l'assistant.
sur
145
Systèmes d'assistance
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