Table des Matières
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Conduite économique et écocompatibilité
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Conduite anticipatrice
Passage de rapport économique
Éviter les accélérations maximales
Réduction du ralenti
Eviter les trajets courts
Respecter la pression des pneus
Eviter les charges inutiles
Entretiens réguliers
Economiser de l'énergie électrique
Compatibilité avec l'environnement
Le véhicule dispose départ usine des paramètres techniques nécessaires pour
une consommation économique et un fonctionnement rentable. ŠKODA accorde
une importance particulière à réduire la pollution.
Afin que ces propriétés soit optimalement utilisées et maintenues, il est indispen-
sable de respecter les nota dans ce chapitre.
La consommation de carburant, la pollution de l'environnement ainsi que l'usure
du moteur, des freins et des pneus dépendent essentiellement des trois facteurs
suivants.
›
Style de conduite.
›
Conditions d'utilisation.
›
Paramètres techniques.
Vous pouvez facilement réduire la consommation de carburant de 10 à 15 % en
conduisant de manière anticipatrice et économique.
La consommation de carburant est influencée par des circonstances sur lesquels
le conducteur n'a aucune influence. La consommation augmente en hiver ou dans
des conditions difficiles, sur des routes en mauvais état, etc.
La consommation de carburant peut dévier nettement de la consommation indi-
quée par le fabricant sous l'influence de la température extérieure, des conditions
météorologiques ainsi que du style de conduite.
En cas d'accélération, il est recommandé de maintenir un tel régime moteur de fa-
çon à éviter une consommation élevée de carburant et des phénomènes de réso-
nance dans le véhicule.
ATTENTION
Toutes les indications concernant les vitesses et les régimes ne sont valables que
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pour le moteur déjà à sa température normale de fonctionnement.
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Conduite anticipatrice
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Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
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figurant à la page 137.
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Un véhicule consomme le plus de carburant pendant les accélérations, c'est pour-
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quoi il est recommandé d'éviter les accélérations et freinages inutiles. Avec une
conduite anticipatrice, il est nécessaire de freiner moins souvent et donc, égale-
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ment, d'accélérer moins souvent.
Laissez le véhicule rouler sur sa lancée ou utilisez le frein moteur lorsque ceci est
possible, par exemple si vous voyez que le prochain feu est au rouge.
Passage de rapport économique
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 137.
Economie de carburant en montant les rapports suffisamment vite.
Fig. 112
Schéma du principe : Consomma-
tion de carburant en l/100 km en
fonction du rapport engagé
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Démarrage et conduite
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