Table des Matières
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AVERTISSEMENT
Le calculateur d'airbag fonctionne en conjonction avec des capteurs de pres-
sion montés dans les portières avant. C'est pourquoi vous ne devez apporter
aucune modification autant sur les portières que sur les revêtements des por-
tières (une installation de haut-parleurs supplémentaires, par ex.). Les endom-
magements générés de ce fait peuvent influencer négativement le fonction-
nement des airbags. Tous les travaux sur les portières avant et leurs revête-
ments ne doivent être réalisés que par un atelier spécialisé. Tenez compte des
conseils suivants.
Ne jamais rouler avec un revêtement intérieur de portière enlevé.
■
Ne jamais rouler si des pièces du revêtement intérieur de portière ont été
■
enlevées et si les ouvertures qui en résultent ne sont pas correctement fer-
mées.
Ne jamais rouler si des haut-parleurs ont été enlevés des portières, il se
■
pourrait alors que les ouvertures des haut-parleurs ne soient pas correcte-
ment fermées.
Toujours s'assurer que les ouvertures ont été recouvertes ou bouchées si un
■
haut-parleur supplémentaire ou toute autre pièce d'équipement en option a
été installé dans le revêtement intérieur de la portière.
Faites toujours réaliser les travaux par un partenaire service ŠKODA ou un
■
atelier spécialisé compétent.
Nota
Sur les véhicules équipés d'airbags de tête, l'inscription AIRBAG se trouve sur l'ha-
billage des montants B et C.
Désactivation des airbags
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Désactivation des airbags
Désactivation de l'airbag avant du passager
184
Sécurité
Désactivation des airbags
Lisez tout d'abord l'exposé introductif figurant à la page 184 et tenez-
en compte.
La désactivation des airbags est prévue par ex. pour les cas suivants.
›
Si vous devez utiliser un siège enfant sur le siège du passager avant, avec le-
quel l'enfant est transporté avec le dos tourné au sens de la marche (dans cer-
tains pays, en raison de dispositions nationales divergentes, l'enfant est tourné
dans le sens de la marche)
›
S'il n'est pas possible de respecter une distance de 25 cm minimum entre le
centre du volant et le buste du conducteur malgré un réglage correct du siège
du conducteur.
›
Si des aménagements spéciaux sont nécessaires au niveau du volant en raison
d'un handicap physique du conducteur.
›
Si vous faites monter des sièges spéciaux (par ex. des sièges orthopédiques
sans airbags latéraux).
Le commutateur à clé permet de désactiver l'airbag avant du passager
avant
» page
185, Désactivation de l'airbag avant du passager.
Nous vous recommandons de faire appel à un partenaire service ŠKODA si vous
souhaitez désactiver d'autres airbags.
Surveillance du système des airbags
La capacité d'intervention des airbags est soumise à surveillance électronique,
même lorsque l'un des airbags est désactivé.
Si l'airbag a été désactivé avec un appareil de diagnostic
›
Le voyant
s'allume pendant env. 4 secondes après la mise du contact et cli-
gnote ensuite pendant 12 secondes env.
L'airbag avant du passager a été désactivé au moyen du commutateur à clé
dans le vide-poche.
›
Le voyant
s'allume durant 4 secondes après la mise du contact.
›
Le voyant
» fig. 148
3
Nota
184
Respectez les dispositions légales nationales concernant la désactivation des
■
185
airbags.
Un partenaire service ŠKODA pourra vous renseigner si vous êtes autorisé à
■
désactiver des airbags sur votre véhicule et, si oui, lesquels.
» page
186, Transport d'enfants en toute sécurité.
à la page 185 s'allume à la mise du contact.
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