›
Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et contrôlez le niveau de liquide de refroi-
dissement
» page
215.
›
Lorsque le niveau du liquide de refroidissement est trop bas, faites l'ap-
point
» page
215.
›
Si le symbole de contrôle
s'éteint après avoir fait l'appoint de liquide de re-
froidissement et mis le contact, vous pouvez poursuivre votre trajet.
›
Si le niveau du liquide de refroidissement se situe dans la plage prescrite et que
le symbole de contrôle
s'allume néanmoins, contrôlez le fusible du ventila-
teur du radiateur et remplacez-le le cas échéant
compartiment moteur.
›
Si le niveau du liquide de refroidissement et le fusible du ventilateur sont cor-
rects et en état, et que le symbole de contrôle
poursuivre la route !
›
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
AVERTISSEMENT
Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhi-
■
cule dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez
les feux de détresse
» page
53. Installez le triangle de pré-signalisation à la
distance prescrite – veuillez tenir compte des dispositions légales en vigueur
dans le pays considéré.
Ouvrez le vase d'expansion du fluide de refroidissement avec précaution. Le
■
système de refroidissement est sous pression lorsque le moteur est chaud -
risque de brûlures ! En conséquence, laissez refroidir le moteur avant de dé-
visser le bouchon du moteur.
Ne touchez pas le ventilateur du radiateur. Le ventilateur du radiateur peut
■
se mettre en marche de lui-même, même lorsque le contact est coupé.
Capot du coffre à bagages
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 14.
Le voyant
s'allume lorsque le clapet du coffre à bagages est ouvert.
Ce voyant s'allume également lorsque le contact est coupé. Le voyant s'allume
pendant 5 minutes max.
Pour les véhicules équipés de l'écran MAXI DOT, ce voyant est remplacé à l'écran
par un symbole-véhicule
» page
25.
» page
250, Fusibles dans le
s'allume néanmoins,
ne pas
AVERTISSEMENT
Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhicu-
le dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez
les feux de détresse
» page
53. Installez le triangle de pré-signalisation à la
distance prescrite – veuillez tenir compte des dispositions légales en vigueur
dans le pays considéré.
Direction assistée
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 14.
Quand le voyant
s'allume, ceci signifie que la direction assistée est en panne
partielle et qu'il faudra éventuellement exercer une force de braquage plus im-
portante. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Si le voyant
s'allume, ceci signifie que la direction assistée est en panne totale
et l'assistance du braquage ne fonctionne plus (une force de braquage nettement
plus importante est nécessaire). Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Autres informations
» page
124, Direction assistée.
AVERTISSEMENT
Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhicu-
le dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez
les feux de détresse
» page
53. Installez le triangle de pré-signalisation à la
distance prescrite – veuillez tenir compte des dispositions légales en vigueur
dans le pays considéré.
Nota
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant
à la mise du contact. Si le voyant
signifie qu'il y a un défaut dans le système. Faites appel à l'assistance d'un atelier
spécialisé.
ne s'éteint pas au bout d'un court trajet, ceci
Instruments et témoins
s'allume
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