Système de contrôle des gaz d'échappement
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 14.
Le voyant
s'allume en présence d'un défaut du système de contrôle des gaz
d'échappement. Le système permet la conduite en mode de fonctionnement de
secours.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Préchauffage (moteur Diesel)
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 14.
Le voyant
s'allume après avoir mis le contact. Il est possible de démarrer im-
médiatement le moteur dès que le voyant s'est éteint.
Si le voyant
ne s'allume pas ou s'il reste allumé, ceci signifie qu'il y a un défaut
dans le système de préchauffage.
Si le voyant
commence à clignoter pendant la conduite, ceci signifie qu'il y a un
défaut dans le système de gestion du moteur. Le système permet la conduite en
mode de fonctionnement de secours.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Contrôle de l'électronique du moteur (moteur à essence)
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 14.
Le voyant
s'allume en présence d'un défaut du système de gestion du moteur.
Le système permet la conduite en mode de fonctionnement de secours.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
20
Utilisation
Filtres à particules de gazole (moteur diesel)
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 14.
Le filtre à particules pour gazole filtre les particules de suie du gaz d'échappe-
ment. Les particules de suie s'accumulent dans le filtre à particules de gazole où
elles sont brûlées à intervalles réguliers.
Lorsque le voyant
s'allume, ceci signifie que le filtre à particules de gazole est
imprégné de suie.
Pour nettoyer le filtre à particules de gazole, roulez, dans la mesure où les condi-
tions de circulation le permettent
extinction du symbole de contrôle
4. ou 5e vitesse enclenchée (BV automatique : position S).
Vitesse de circulation minimale de 70 km/h.
Régime moteur entre 1 800 et 2 500 t/min.
Si le filtre est nettoyé avec succès, le voyant
Si le filtre n'est pas correctement nettoyé, le voyant
ant
se met à clignoter.
Le message suivant s'affiche à l'écran MAXI DOT.
Filtre à particules : Livre de Bord !
Le système permet la conduite en mode de fonctionnement de secours. Le voyant
s'allume également après coupure et remise du contact.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
AVERTISSEMENT
Le filtre à particules pour gazole atteint de très hautes températures. Il ne
■
faut donc jamais stationner dans des endroits où le filtre chaud pourrait entrer
directement en contact avec de l'herbe sèche ou d'autres matériaux inflam-
mables – il y risque d'incendie !
Adaptez toujours votre vitesse aux conditions météorologiques, aux condi-
■
tions de circulation dans les rues et dans les régions. Les recommandations
communiquées par le voyant ne doivent pas vous inciter à ignorer les disposi-
tions légales nationales en matière de code de la route.
»
, pendant au moins 15 minutes ou jusqu'à
comme suit.
disparaît.
ne s'éteint pas et le voy-