Table des Matières
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Essuyage/lavage automatique de la lunette arrière (position auto-rabat-
7
tue)
Commutateur pour le réglage de la longueur de pause souhaitée entre
A
les balayages des essuie-glaces (
de la vitesse de balayage en cas de pluie (
brise en cas de pluie)
Essuyage/lavage automatique du pare-brise
Le lave-glace intervient immédiatement, les essuie-glaces au bout d'un bref délai.
A plus de 120 km/h le lave-glaces et les essuie-glaces fonctionnent simultané-
ment.
Après le relâchement de la manette de commande, le lave-glace s'arrête et les es-
suie-glaces exécutent encore 3 à 4 allers et retours (selon la durée de l'asper-
sion).
A plus de 2 km/h les essuie-glaces interviennent encore une fois 5 secondes
après leur dernier mouvement, ceci afin d'essuyer les dernières gouttes encore
sur le pare-brise. Vous pouvez faire activer ou désactiver cette fonction par un
atelier spécialisé.
Essuyage/lavage automatique de la lunette arrière
Le lave-glace intervient immédiatement, l'essuie-glace au bout d'un bref délai.
Après avoir relâché la manette de commande, le lave-glace s'arrête et les essuie-
glaces exécutent encore 2 à 3 allers et retours (selon la durée de l'aspersion). La
manette reste sur la position
» fig.
6
Balayage automatique de la lunette arrière
Si la manette de commande se trouve en position
ce arrière effectue un essuyage toutes les 30 secondes ou toutes les 10 secondes
quand le véhicule roule à une vitesse supérieure à 5 km/h.
Quand le capteur de pluie est activé (la manette de commande se trouve sur la
position
), cette fonction n'est active que si l'essuie-glace avant fonctionne en
1
mode continu (aucune pause entre les essuyages).
Le balayage automatique de la lunette arrière peut être activé/désactivé sur le vi-
suel MAXI DOT sous l'option Essuie-gl. AR
Position hiver des essuie-glaces avant
Lorsque les essuie-glaces sont sur la position Repos, on ne peut pas les écarter
du pare-brise. Il est donc recommandé, en hiver, d'ajuster les essuie-glaces de
manière à ce qu'ils puissent être facilement écartés du pare-brise.
›
Activez les essuie-glaces.
›
Coupez le contact.
balayage intermittent du pare-brise) ou
1
balayage automatique du pare-
1
36.
ou
» fig.
36, l'essuie-gla-
2
3
» page
29.
Les essuie-glaces restent dans la position où ils se trouvaient lors de la coupure
du contact.
La position d'entretien peut également être utilisée comme position hiver
ge
246.
Nota
Si le balayage lent ou rapide est activé et si la vitesse du véhicule descend en
dessous de 4 km/h, le système passe graduellement à une vitesse de balayage
inférieure. Le réglage original se rétablit graduellement lorsque la vitesse remon-
te au-dessus de 8 km/h.
Position d'arrêt automatique de l'essuie-glace arrière
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 57.
A chaque deuxième coupure du moteur, le balai de l'essuie-glace arrière bascule.
La durée de vie du balai d'essuie-glace s'en trouve rallongée.
Activation/désactivation
›
Mettez le contact.
›
Pousser la manette de commande sur la position
fois de suite dans un laps de 5 secondes.
›
Coupez le contact. La position de repos automatique supplémentaire de l'es-
suie-glace arrière est activée ou désactivée à la prochaine mise de contact.
Lave-phares
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 57.
Le nettoyage des phares a lieu après la mis du contact, toujours à la première gi-
clée puis après chaque dixième giclée du pare-brise (position
ge 58), lorsque les feux de croisement ou de route sont allumés.
A intervalles réguliers, par ex. lorsque vous faites le plein, vous devriez faire partir
les saletés fortement incrustées (restes d'insectes par exemple) sur les verres.
Tenez compte des conseils suivants
» fig. 36
à la page 58 cinq
6
» fig. 36
5
» page
200, Verre des phares.
Eclairage et visibilité
» pa-
à la pa-
59
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