Assistant De Démarrage En Côte (Hhc); Aide Au Stationnement - Skoda Superb Notice D'utilisation

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Assistant de démarrage en côte (HHC)
Veuillez tout d'abord lire et observer
Lors du démarrage dans les côtes, le HHC permet de déplacer le pied de la pé-
dale de frein vers la pédale d'accélérateur sans devoir utiliser le frein à main.
Le système maintient la pression de freinage générée par l'actionnement de la
pédale de frein pendant encore 2 secondes env. après le relâchement de la pé-
dale de frein.
La pression de freinage baisse progressivement au fur et à mesure de l'accélé-
ration. Si le véhicule n'avance pas dans les 2 secondes, il commence à reculer.
Le HHC est actif à partir d'une pente d'env. 5 % quand la portière du conduc-
teur est fermée. Le HHC est exclusivement actif en côte en marche avant ou
arrière. Dans les descentes, il est inactif.

Aide au stationnement

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Mode de fonctionnement
Activation/désactivation
AVERTISSEMENT
L'aide au stationnement ne peut pas remplacer l'attention du conducteur
et sa responsabilité reste pleine et entière lorsqu'il roule en marche arrière
et procède à des manœuvres du même genre. Faites tout particulièrement
attention aux petits enfants et aux animaux, car ceux-ci ne sont pas forcé-
ment détectés par les capteurs du système.
Avant de commencer la manœuvre, vérifiez s'il ne se trouve pas de petit
obstacle devant et derrière le véhicule, par ex. une pierre, une colonne de
faible diamètre, un timon de remorque, etc. Un tel obstacle n'est pas forcé-
ment détecté par les capteurs du système.
et
à la page 161.
164
164
AVERTISSEMENT (suite)
Les surfaces de certains objets et de vêtements peuvent dans certaines
conditions ne pas refléter les signaux du système. C'est pourquoi il peut ar-
river que ces objets ou les personnes portant de tels vêtements ne soient
pas détectés par les capteurs du système.
Des sources de bruit externes peuvent perturber le système. Dans des
conditions défavorables, il se peut que des objets ou des personnes ne
soient pas détectés par le système.
ATTENTION
Il y a un dysfonctionnement si un son retentit durant 3 secondes environ
après l'activation du système alors qu'il ne se trouve aucun obstacle à proximi-
té du véhicule. Le dysfonctionnement est également signalé par le clignote-
ment du symbole  dans la touche
l'assistance d'un atelier spécialisé.
Le système ne peut fonctionner que si les capteurs sont propres (exempts de
givre, etc.).
Lors de conditions météorologiques défavorables (averse, vapeurs d'eau,
températures très hautes ou très basses, etc.), le fonctionnement du système
peut être limité - « détection d'obstacles incorrecte ».
Les modules montés en supplément, par ex. des porte-vélos, peuvent com-
promettre le fonctionnement du système.
Nota
Les tonalités de détection d'obstacles sont, à l'origine, plus aiguës pour les
obstacles à l'avant que pour les obstacles à l'arrière.
Si, après l'activation du système, toutes les zones autour du véhicule ne s'af-
fichent pas, déplacer le véhicule vers l'avant ou vers l'arrière de quelques mè-
tres.
Les tonalités de l'aide au stationnement peuvent être réglées sur le visuel
MAXI DOT dans l'option de menu Assistants
Si le système est activé et que le sélecteur de la boîte automatique se trouve
en position P (le véhicule ne peut pas se déplacer), la tonalité d'avertissement
s'interrompt et les obstacles ne s'affichent pas.
» fig. 148
à la page 164. Faites appel à
» page
49.
Systèmes d'assistance
163

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