Table des Matières
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La manœuvre de stationnement n'est pas possible, comme il y a un défaut dans le
système. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Intervention ASR. Assurez le braquage !
La manœuvre de stationnement a été abandonnée suite à une intervention de
l'ASR.
PARK ASSIST Actionnez le clignotant et engagez la marche AR.
Les conditions de la sortie de la place de stationnement à l'aide du système sont
remplies. Mettre le clignotant et engager la marche arrière.
Sortie créneau autom. imposs. Espace insuffisant
La sortie de la place de stationnement à l'aide du système n'est pas possible. La
place de stationnement est trop petite.
Park Assist : interv. freins. Vitesse trop élevée
La vitesse du véhicule était trop élevée pendant la manœuvre de stationnement,
ce qui a provoqué une intervention de l'assistant automatique de freinage.
Régulateur de vitesse
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Activation/désactivation
Mémorisation et maintien de la vitesse
Modification de la vitesse mémorisée
Désactivation temporaire
Le régulateur de vitesse (GRA) maintient la vitesse réglée, qui doit être supérieure
à 25 km/h, sans qu'il soit nécessaire d'actionner la pédale d'accélérateur.
Toutefois que dans les limites de la puissance motrice et de l'effet du frein mo-
teur.
Le voyant
s'allume sur le combiné d'instruments quand le régulateur de vitesse
est activé.
AVERTISSEMENT
Pour des raisons de sécurité, l'utilisation du régulateur de vitesse est inter-
■
dite lorsque la circulation est dense et que l'état de la chaussée ne s'y prête
pas (revêtement, chaussée glissante, graviers par ex.) – risque d'accident !
Vous ne pourrez alors reprendre la vitesse mémorisée que si celle-ci n'est
■
pas trop élevée dans les conditions de circulation actuelles.
Afin d'éviter une activation involontaire du régulateur de vitesse, désactivez
■
toujours le système après son utilisation.
ATTENTION
Le régulateur de vitesse ne peut pas maintenir la vitesse à un niveau constant
■
sur les tronçons de route dont la pente est très accusée. La vitesse augmente en
effet en raison du poids du véhicule. Dans de tels cas, enclenchez une vitesse in-
férieure ou freinez le véhicule avec la pédale de frein.
Il n'est pas possible d'activer le régulateur de vitesse si la première vitesse ou la
■
marche arrière est engagée (véhicule avec BV mécanique).
Sur les véhicules avec une boîte automatique, le régulateur de vitesse ne peut
■
pas être enclenché si le sélecteur est sur P, N ou R.
Le régulateur de vitesse peut se désactiver automatiquement en cas de l'inter-
■
vention de certains systèmes d'assistance au freinage (l'ESC, par ex.), en cas de
dépassement du régime moteur maximal autorisé, etc.
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Systèmes d'assistance
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