Table des Matières
Publicité
AVERTISSEMENT
Un passage dans de l'eau, de la boue, de la bourbe, etc. peut réduire l'effica-
■
cité du freinage et rallonger la course de freinage – risque d'accident !
Evitez les freinages brutaux et soudains immédiatement après avoir franchi
■
une nappe d'eau.
Après avoir franchi une nappe d'eau, vous devez nettoyer et sécher les
■
freins aussi tôt que possible en donnant une série de coups de frein.
Ne freinez afin de sécher les freins ou de nettoyer les disques de frein que si
■
les conditions de circulation le permettent. Ne mettez pas d'autres usagers de
la route en danger.
AVERTISSEMENT
Conduire avec précaution hors des routes tracées.
■
Adaptez toujours votre mode de conduite aux conditions du terrain, de la
■
circulation et météorologiques. Une vitesse élevée ou des manoeuvres erro-
nées peuvent provoquer des dommages au véhicule ou de graves blessures.
Des objets coincés sous le soubassement du véhicule peuvent endommager
■
les conduites de carburant, le circuit de freinage, les joints et autres pièces du
châssis. Contrôlez le dessous du véhicule et retirer tout objet qui se serait co-
incé.
Les objets inflammables comme par ex. des feuilles sèches ou des branches
■
peuvent s'enflammer au contact de pièces brûlantes du véhicule – risque d'in-
cendie !
ATTENTION
Certaines pièces du véhicule telles que le moteur, la boîte de vitesses, le châssis
■
ou le système électrique peuvent subir des dommages importants lors de la tra-
versée de nappes d'eau.
Les véhicules qui arrivent en face font des vagues qui peuvent dépasser la hau-
■
teur d'eau permise pour votre véhicule.
Les nids-de-poule, la boue ou les pierres sont dissimulés par l'eau, ce qui peut
■
rendre la traversée de la nappe d'eau plus difficile voire l'empêcher.
Ne roulez pas dans de l'eau salée. Le sel peut provoquer de la corrosion. Rincer
■
immédiatement à l'eau douce toutes les pièces du véhicule qui ont été en contact
avec de l'eau salée.
ATTENTION
Tenez compte de la garde au sol du véhicule ! Rouler sur des objets qui sont
■
plus hauts que la garde au sol pourrait endommager le châssis et ses compo-
sants.
Conduire lentement sur les terrains inconnus et être attentif à tout obstacle in-
■
attendu, par ex : nid-de-poules, pierres, souches, etc.
Estimer et considérer les tronçons non visibles de routes non tracées avant de
■
les parcourir afin de s'assurer qu'ils ne recèlent aucun risque pour la voiture.
Traversée de nappes d'eau
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 140.
Pour éviter d'endommager le véhicule en franchissant une nappe d'eau (une rou-
te inondée, par ex.), tenez compte de ce qui suit.
›
Avant de franchir une nappe d'eau, déterminez la profondeur de l'eau.
Le niveau de l'eau ne doit pas dépasser le longeron inférieur
›
Rouler au maximum au pas.
À une vitesse plus élevée, une vague peut se former devant le véhicule ce qui
peut entraîner la pénétration de l'eau dans le système d'admission d'air du mo-
teur ou dans une autre partie du véhicule.
›
N'arrêtez en aucun cas le véhicule dans l'eau, ne faites pas marche arrière, ne
coupez pas le moteur.
›
Désactivez le système STOP & START avant de franchir une nappe d'eau
ge
157.
Fig. 115
Franchissement d'une nappe
d'eau
» fig.
115.
» pa-
141
Démarrage et conduite
Publicité
Chapitres
Table des Matières
