Utilisation Économique Du Climatiseur - Skoda Yeti 2013 Notice D'utilisation

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Vous pouvez régler la température de l'habitacle entre +18 °C et +26 ℃. Dans cet-
te plage, la température de l'habitacle se règle automatiquement.
Si vous sélectionnez une température inférieure à +18 °C, un symbole bleu s'allu-
me au début du cadran numérique.
Si vous sélectionnez une température supérieure à +26 °C, un symbole rouge s'al-
lume à la fin du cadran numérique.
Le Climatronic fonctionne à la puissance maximum de refroidissement ou de
chauffage et la température ne se règle pas automatiquement quand le sélecteur
se trouve dans l'une des positions extrêmes.
Réglage de la soufflante
Le Climatronic règle automatiquement les vitesses de la soufflante en fonction de
la température dans l'habitacle. Vous pouvez toutefois les régler manuellement
selon vos besoins.
Fonctionnement automatique
Le fonctionnement automatique permet de maintenir une température constante
et de désembuer les vitres à l'intérieur du véhicule.
Si le voyant s'allume dans le coin supérieur droit de la touche , le Climatronic
fonctionne en mode « HIGH ». Le mode « HIGH » est le réglage standard du Clima-
tronic.
En appuyant de nouveau sur la touche , le Climatronic passe en mode « LOW »
et le voyant s'allume dans le coin supérieur gauche. Le Climatronic n'utilise dans
ce mode que les vitesses inférieures de la soufflante. On peut certes constater
que le niveau de bruit est plus agréable, mais l'on doit tenir compte du fait que
l'efficacité du climatiseur baisse, surtout lorsque le véhicule est plein.
Un nouvel appui sur la touche  fait passer au mode « HIGH ».
Vous pouvez désactiver le mode Automatique en appuyant sur l'une des touches
pour la diffusion d'air ou en augmentant ou réduisant la vitesse de la soufflante.
La température est quand même régulée.
AVERTISSEMENT
Ne désactivez pas le Climatronic plus longtemps que nécessaire.
Réactivez le Climatronic dès que les vitres s'embuent.
Nota
Ne rien coller sur le capteur de la température dans l'habitacle
pas le recouvrir, comme ceci pourrait altérer le fonctionnement du Climatronic.
Sur les véhicules équipés départ usine d'un autoradio ou d'un système de navi-
gation, les informations concernant le Climatronic s'affichent également sur le vi-
suel correspondant. Vous pouvez désactiver cette fonction, voir
sation de l'autoradio ou du système de navigation.
Nota
Si le pare-brise s'embue, appuyez sur la touche de symbole . Une fois le pa-
re-brise désembué, appuyez sur la touche de symbole .
Utilisation économique du climatiseur
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 96.
En mode Refroidissement, le compresseur de climatiseur utilise la puissance mo-
trice et influence donc la consommation de carburant.
Nous vous recommandons d'ouvrir brièvement les vitres ou les portières si le vé-
hicule était arrêté au soleil, d'où une température très élevée dans l'habitacle, ce-
ci afin de d'évacuer l'air chaud.
Il est recommandé de ne pas laisser les fenêtres ouvertes pendant le trajet quand
le système de refroidissement est actif.
Si la température de l'habitacle souhaitée peut être atteinte sans avoir à allumer
le système de refroidissement, nous vous recommandons de ne pas l'activer.
Conseil antipollution
Une économie de carburant permet également de réduire les émissions polluan-
tes
» page
137, Conduite économique et écocompatibilité.
» fig. 95
et ne
B
»
la notice d'utili-
101
Chauffage et climatiseur

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