Table des Matières
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ATTENTION
Un seul plein avec du gazole ne satisfaisant pas à la norme peut endommager
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gravement des pièces du moteur et le système d'alimentation et d'échappement.
Si vous avez ravitaillé par erreur un autre carburant que du gazole satisfaisant
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aux normes mentionnées ci-dessus (de l'essence, par ex.), ne démarrez pas le mo-
teur, ne mettez pas même le contact ! Il y a risque d'endommagement grave de
pièces du moteur ! Nous vous recommandons de confier le nettoyage du système
d'alimentation en carburant à un atelier spécialisé.
De l'eau accumulée dans le filtre à carburant peut entraîner des perturbations
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du moteur.
ATTENTION
Votre véhicule n'est pas adapté à l'utilisation de biocarburant EMHV, c'est pour-
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quoi il ne faut pas faire le plein avec ce carburant, ni rouler avec. L'utilisation de
biocarburants EMHV peut entraîner des dommages graves sur des pièces du mo-
teur ou du système d'alimentation en carburant.
Ne mélanger aucun additif pour carburant, également appelé « fluidifiant » (es-
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sence ou produit similaire), au gazole. Cela peut conduire à des dommages impor-
tants sur des parties du moteur et du système d'échappement.
Compartiment moteur
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Ouverture et fermeture du capot moteur
Synoptique du compartiment moteur
Ventilateur du radiateur
Lave-glace
AVERTISSEMENT
Il y a risque de blessure, d'ébouillantement, d'accident et d'incendie pendant
toute intervention dans le compartiment moteur. Il est donc absolument in-
dispensable d'observer strictement les avertissements et les règles générales
de sécurité suivantes. Le compartiment moteur du véhicule présente de nom-
breux dangers !
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Indications pour l'utilisation
AVERTISSEMENT
Conseils avant de commencer tout ouvrage dans le compartiment moteur
Coupez le moteur et retirez la clé de contact.
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Serrez le frein à main.
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Placez le levier de changement de vitesses au point mort s'il s'agit d'une
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boîte de vitesses manuelle, le levier sélecteur sur P si la boîte de vitesses est
automatique.
Attendez que le moteur se soit refroidi.
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N'ouvrez jamais le capot si vous voyez que de la vapeur ou du fluide de re-
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froidissement s'échappe du compartiment moteur – risque de brûlure ! Atten-
dez jusqu'à ce que plus aucune vapeur ni fluide de refroidissement ne
s'échappe.
AVERTISSEMENT
Conseils pour les ouvrages dans le compartiment moteur
Tenir les enfants à l'écart du compartiment moteur.
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Ne touchez jamais le ventilateur du radiateur tant que le moteur est chaud.
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Le ventilateur pourrait se mettre en marche d'un seul coup !
Ne touchez pas aux pièces brûlantes du moteur – risque de brûlure !
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Le liquide de refroidissement est nocif pour la santé.
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Evitez d'entrer en contact avec le fluide de refroidissement.
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Les émanations du fluide de refroidissement sont toxiques.
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N'ouvrez jamais le bouchon du vase d'expansion du fluide de refroidisse-
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ment tant que le moteur est chaud. Le système de refroidissement est sous
pression !
Afin de vous protéger le visage, les mains et les bras contre la vapeur ou le
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fluide de refroidissement brûlant, recouvrez le bouchon du vase d'expansion
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du fluide de refroidissement d'un chiffon avant de l'ouvrir.
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Si du fluide de refroidissement vous a sauté dans les yeux, rincez-les immé-
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diatement à l'eau claire et rendez-vous le plus vite possible chez un médecin.
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L'additif doit toujours être conservé dans le bidon d'origine et surtout hors
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de la portée des enfants – risque d'intoxication !
En cas d'ingestion de fluide de refroidissement, consultez un médecin le
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plus rapidement possible.
Ne laissez aucun objet, par ex. un chiffon de nettoyage ou des outils, dans le
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compartiment moteur.
Ne versez jamais de fluides sur le moteur lorsqu'il est brûlant. Ces fluides
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(par ex. l'antigel contenu dans le fluide de refroidissement) peuvent s'enflam-
mer !
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