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Contrôle de motricité (ASR)
Veuillez tout d'abord lire et observer
L'ASR empêche le blocage des roues de l'essieu moteur. L'ASR réduit la force
de traction reposant sur les roues bloquées. Ce qui facilite ainsi la conduite sur
des voies à adhérence moindre.
Pendant une intervention du système, le voyant clignote
d'instruments.
L'ASR peut être activé/désactivé en fonction de l'équipement comme suit.
▶
Infodivertissement
»
Notice d'utilisation de l'Infodivertissement.
▶
En appuyant sur le bouton
» fig.
En cas de désactivation le voyant
et un message correspondant s'affiche dans le visuel du combiné d'instru-
ments.
En cas d'activation le voyant
s'éteint dans le combiné d'instruments
message correspondant s'affiche dans le visuel du combiné d'instruments.
Normalement l'ASR doit toujours être enclenchée. Il est judicieux de ne désac-
tiver le système que dans les situations suivantes.
▶
Quand le véhicule est équipé de chaînes antidérapantes.
▶
Quand on roule dans une neige profonde ou sur un sol très meuble.
▶
Pour « désembourber » le véhicule.
Fig. 109
Touche du système ASR :
à la page 98.
dans le combiné
109.
s'allume dans le combiné d'instruments
Blocage électronique de différentiel (EDS)
Veuillez tout d'abord lire et observer
L'EDS empêche le blocage des roues de l'essieu moteur. L'EDS freine l'une des
roues qui patinent et répercute la force motrice sur l'autre roue motrice. Ce qui
facilite ainsi la conduite sur des voies dont l'adhérence varie entre les roues de
l'essieu moteur.
L'EDS se déconnecte automatiquement en cas de sollicitation trop importante
afin d'éviter un échauffement excessif du frein à disque de la roue freinée. Une
fois les freins refroidis, l'EDS s'active à nouveau.
Freinage assisté (HBA)
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le HBA amplifie l'action des freins et permet de réduire la distance de freinage.
L'HBA se déclenche lorsque le conducteur actionne la pédale de frein très rapi-
dement. Pour obtenir une course de freinage la plus courte possible, il faut ap-
puyer fermement sur la pédale de frein jusqu'à ce que le véhicule s'arrête com-
plètement.
Le HBA se désactive automatiquement lorsqu'on relâche la pédale de frein.
Assistant de démarrage en côte (HHC)
Veuillez tout d'abord lire et observer
et un
Lors du démarrage dans les côtes, le HHC permet de déplacer le pied de la pé-
dale frein vers la pédale d'accélérateur sans que le véhicule ne se déplace tout
seul.
Le véhicule est freiné par le système pendant encore 2 secondes environ après
le relâchement de la pédale de frein.
Le HCC est actif à partir d'une pente de 5 % quand la portière du conducteur
est fermée. Le HHC est exclusivement actif en côte en marche avant ou arrière.
à la page 98.
à la page 98.
à la page 98.
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Systèmes d'assistance
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