Table des Matières
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Démarrage de secours du moteur
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 126.
Si le contrôle de la clé a échoué, le message suivant s'affiche sur le visuel d'infor-
mations ou sur le visuel du combiné d'instruments.
Clé non localisée
PAS DE CLE
Il faut effectuer un démarrage de secours du moteur.
›
Appuyez sur le bouton du démarreur directement avec la clé
Ou
›
Appuyez sur le bouton du démarreur, puis maintenez la clé sur le bouton du dé-
marreur.
Nota
Pour le démarrage de secours du moteur, le panneton de la clé doit être dirigé
vers le bouton de démarrage
» fig.
Coupure d'urgence du contact
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 126.
En cas d'urgence, le contact peut également être coupé à une vitesse de plus de 2
km/h.
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Conduite
Fig. 107
Démarrage d'urgence du moteur
» fig.
107.
107.
›
Appuyez sur le bouton du démarreur
d'1 seconde ou appuyez dessus deux fois en une seconde.
Après une coupure d'urgence du contact, la direction reste déverrouillée.
Freins
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Informations sur le freinage
Frein à main
AVERTISSEMENT
Lorsque le moteur est coupé, vous avez besoin de davantage de force pour
■
freiner – risque d'accident !
Lors d'un freinage avec un véhicule équipé d'une boîte de vitesse mécani-
■
que, par rapport engagé ainsi qu'à bas régime, appuyez sur la pédale d'em-
brayage. Si vous ne le faites pas, l'amplificateur de la force de freinage n'a
qu'un effet restreint – risque d'accident !
Ne laissez jamais des enfants sans surveillance dans le véhicule. Ceux-ci
■
pourraient par ex. desserrer le frein à main ou mettre le levier de vitesse au
point mort. Le véhicule peut alors se mettre à rouler – risque d'accident !
AVERTISSEMENT
En cas d'endommagement du spoiler avant monté en usine, d'un autre monté
ultérieurement ou des enjoliveurs intégraux, etc.
parations et modifications techniques, vérifier que l'alimentation en air des
freins des roues avant n'est pas obturée. Ceci risque d'entraîner une surchauf-
fe des freins avant, ce qui nuit au fonctionnement du système de freinage –
risque d'accident !
» fig. 106
à la page 128 pendant plus
» page
193, Adaptations, ré-
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Chapitres
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